Desde el 1 de enero de 2023, se amplían las restricciones al tráfico en Madrid y se prohíbe la circulación de ciertos vehículos por la M-30. Te explicamos cuáles son y qué excepciones existen.
Quedan escasos tres meses para que digamos adiós al 2022 y recibir a un 2023 que llegará con restricciones de movilidad a los coches en las grandes ciudades. ¿Deberías preocuparte?
En 2023 los coches con pegatina B verán restringida su movilidad en muchas ciudades españolas. ¿Te afecta directamente?
En unos meses los coches sin etiqueta de la DGT verán todavía más restringida su circulación en muchas ciudades de España. Si tienes uno en propiedad, ¿cómo te afecta?
Cada vez hay más ciudades en España con protocolos anticontaminación que se activan cuando los niveles de calidad del aire no son los adecuados para la salud. Pero, ¿cómo afectan a los coches?
Las restricciones de acceso a las ciudades cada vez son más habituales, por eso, saber qué coches pueden entrar en Madrid es fundamental si piensas visitar la capital o tienes que realizar algún trámite administrativo en ella.
Si finalmente se establecen las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), cerca de 1,2 millones de vehículos que circulan por la Comunidad de Madrid tendrán la movilidad limitada dentro de las 23 urbes madrileñas afectadas.
Con motivo del Desfile del Día de la Hispanidad 2022, el próximo 12 de octubre, se producirán cortes en el tráfico y el transporte público en Madrid.
En 2023 entra en vigor el decreto promovido por el Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) que insta a la creación de zonas de bajas emisiones (ZBE) y plantea restricciones a la circulación de vehículos sin etiqueta, así como a aquellos que llevan la B (amarilla) y C (verde).
Aunque no hay una norma a nivel nacional que obligue a llevar la etiqueta ambiental de la DGT visible, en 2024 muchos ayuntamientos exigirán que se coloque en los coches que transiten por sus calles.
