Es la apuesta de Goodyear con el prototipo Goodyear Eagle GO, un neumático desarrollado junto al último prototipo de Citroën, el Oli; y que pretende renovar dos veces su banda de rodadura para alcanzar el medio millón de kilómetros de vida útil.
No importa que lleves los mejores neumáticos del mercado: si las presiones son incorrectas, tu coche se volverá más inestable, alargará la frenada, aumentará el riesgo de aquaplaning… Por eso, saber qué presión llevan los neumáticos de tu coche es fundamental.
Tradicionalmente, las prestaciones de los neumáticos disminuían a medida que se acercaban al final de su vida útil. MICHELIN está comprometida a que esto no ocurra. Esta es una de las claves para elegir el mejor neumático.
Nuestro lector, José, nos pregunta si, aun disponiendo los coches de sensores de presión de neumáticos o TPMS, conviene revisar estas presiones periódicamente.
¿No sabes qué presión deben llevar los neumáticos? ¿Deben tener más o menos presión en función de los ocupantes? Aunque no lo creas, la respuesta a todos los interrogantes sobre la presión de las ruedas está en tu coche.
Las características de los vehículos eléctricos siguen presionado a los neumáticos… y Hankook afronta todos esos retos con su nueva gama Ventus iON.
Con la llegada del verano, conviene revisar el estado de los neumáticos antes de realizar un viaje o excursión por carretera. Para aquellos que tengan que afrontar el cambio de gomas, Opel les ofrece una interesante promoción.
El concepto lleva algunos años dando vueltas, pero hasta ahora no habíamos tenido la oportunidad de probarlo. ¿Cómo es y cómo se siente en la carretera?
En España se generan unas 300.000 toneladas de neumáticos fuera de uso por año, de ellas, cerca de 75.000 toneladas se destinan a rellenos de campos de fútbol de césped artificial.
Este verano voy a arrastrar por primera vez una caravana con mi coche. De cara al viaje, me han recomendado aumentar la presión de los neumáticos del eje delantero, pero me suena muy extraño, ¿qué debo hacer?
