El nacimiento de Cupra como marca independiente ya es una realidad, y su primer modelo ya se puede comprar. El Cupra Ateca es un SUV compacto de 300 CV que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos. No está mal, ¿no?
El Mitsubishi Outlander PHEV llegó al mercado en 2012 y ha sido el híbrido enchufable más vendido del mundo en los últimos cuatro años. Ahora, ha recibido un exhaustivo restyling que le permitirá seguir siendo uno de los preferidos en el mercado de los PHEV.
Desafiando las modas, la cuarta generación del Suzuki Jimny mantiene e, incluso, mejora las capacidades todoterreno de sus predecesoras, al tiempo que mejora en otros aspectos como seguridad y confort.
El todocamino urbano de Mazda, a la venta desde 2015, recibe su primer restyling en el que, más allá de los habituales cambios estéticos y de equipamiento, lo más importante es el reemplazo del antiguo motor diésel 1.5 Skyactiv-D por un un más eficiente 1.8 Skyactiv-D.
La última actualización del Toyota Aygo ha traído consigo esta versión con carrocería en color magenta. Está asociada al acabado x-cite y promete un buen comportamiento en ciudad con un equipamiento más que interesante.
Mazda ha mejorado las prestaciones del motor 2.0 y ha incorporado reglaje en profundidad del volante para convertir al roadster MX-5 en un deportivo mucho más apasionante.
La actualización del Jeep Cherokee llegará a los concesionarios españoles en octubre con modificaciones de gran calado en su diseño exterior. También recibe cambios en el interior y hay novedades en la parte mecánica. Hemos viajado a Sicilia para conducirlo por primera vez.
Las míticas siglas GSi vuelven a la gama Corsa para despedir por todo lo alto a la quinta generación del utilitario alemán. El chasis del extinto OPC y un motor 1.4 turbo de 150 CV son sus principales argumentos. ¿Será suficiente para garantizar la diversión?
El primer Peugeot 508 no será recordado como uno de los modelos más icónicos de la historia de Peugeot; de ahí que la segunda generación tome una línea completamente diferente. Este es uno de esos casos en los que el nuevo modelo sólo comparte el nombre con su antecesor. Para empezar, mientras que el anterior
Mecánicamente idéntico a la variante coupé, este Lambo promete las mismas sensaciones… pero amplificadas gracias a la posibilidad de retirar parte del techo.
