Desde que saliera al mercado hace cinco años se ha convertido en el buque insignia -nunca mejor dicho- de Opel. Por calidad y precio se podría equiparar a las berlinas premium aunque la marca ha preferido que compita con rivales un escalón por debajo.
Lo único que conserva el Peugeot 308 respecto a la anterior generación es su nombre y algunos motores, aunque debidamente actualizados, en cuanto a prestaciones, consumos y emisiones.
Nos hemos desplazado a la localidad canadiense de Vancouver para ponernos los mandos de la nueva generación del BMW X5.
Con 360 CV bajo su capó, el nuevo A45 AMG se posiciona como el compacto más rápido y potente del mercado. Pero, eso no es lo único que Mercedes ha modificado en su clase a para convertirlo en merecedor de portar el apellido AMG…
La apuesta de Nissan por acaparar el segmento B sigue su curso. Con el renovado Micra recorriendo las calles y con el Juke liderando las ventas de los SUV compactos -es el único que logra meterse en el top 20-, ahora le llega el turno al Note. Y lo hace con un diseño más actual, un amplio paquete tecnológico y, sobre todo, un precio muy competitivo.
A finales de mes, Suzuki comenzará a entregar las primeras unidades del SX4 S-Cross, un todocamino de 4,30 metros que convivirá con el actual SX4. Hemos tenido la oportunidad de ponernos al volante, y nos ha sorprendido muy gratamente, sobre todo en su versión diésel.
Parece que fue ayer, pero ya han pasado 40 años desde que Porsche presentara en el Salón de Fráncfort de 1973 el 911 Turbo, la versión más potente y radical de su 911. Ahora, cuatro décadas después y sólo unos días antes de su puesta de largo, de nuevo en Fráncfort, nos hemos desplazado hasta el circuito y los alrededores de Bilster Berg (Alemania) para conducir por primera vez el Porsche 911 Turbo S 991, el más rápido de la historia.
¿Serías capaz de ponerle precio a algo tan subjetivo como la belleza? BMW sí, concretamente 32.400 euros. Esa es la cantidad de dinero que separa al rotundo M5 del esbelto M6 Gran Coupé… a pesar de que, bajo la carrocería de ambos, encontramos prácticamente el mismo coche.
Hasta ahora, los todocaminos ecológicos eran modelos de elevado precio como el Volkswagen Touareg Híbrido o el Lexus RX450h. El nuevo Mitsubishi Outlander PHEV pone al alcance de los usuarios un vehículo para el día a día, 4×4, versátil, amplio y ecológico por unos 45.000 euros.
Tras el lanzamiento de la séptima generación del Golf GTI, llega su ‘alter ego diesel’. una versión caracterizada por su enfoque más lógico que emocionante.
