Porsche Cayenne S Diesel: Más potencia, por favor
Porsche ha puesto a la venta la versión diésel más potente hasta el momento de su todocamino Cayenne, aunque las primeras unidades no se entregarán hasta principios de año.
Audi A3 Sportback: Cinco puertas venden más
La nueva generación del A3 recibe la carrocería de cinco puertas Sportback, tradicionalmente la más vendida en la gama del compacto alemán. Contará con los motores ya conocidos del A3 3p.
Opel Adam: urbano con múltiples personalidades
Opel quiere conquistar la ciudad y para ello se ha sacado de la manga un nuevo segmento: el de los Urban chic. Vehículos en cuyo término aglutinan además de la funcionalidad urbana, un diseño y una apariencia muy pintona. El modelo con el que la marca alemana pretende llegar al público se llama Adam, llegará en marzo a partir de 12.080 euros y cuenta con una personalidad muy cambiante –dada la cantidad de combinaciones posibles–.
Nuevo Range Rover: Cerca de la perfección
Por fin hemos podido conducir el nuevo Range Rover. Ha sido en Marruecos y en un recorrido intenso y variado que nos ha permitido extraer varias conclusiones; entre ellas, que el nuevo Range es mejor que el anterior –y que la inmensa mayoría de los coches del mercado– y que la calidad y la tecnología se pagan? ¡Y a qué precio!
Cadillac ATS: concebido para terminar con el reinado de las berlinas alemanas
Cadillac acaba de presentar el ATS, su apuesta para competir en el mercado de las berlinas de lujo de tamaño medio. El ATS mide 464 cm de largo –ofrece cinco plazas y un maletero de 381 litros–. Las traseras son bastante pequeñas –un quinto pasajero entra realmente justo– y el maletero es algo pequeño para lo que se estila en el segmento. Es la primera vez desde principios de los 80 que Cadillac comercializa un coche tan pequeño, de forma que puede considerarse al ATS como su primera berlina de lujo de tamaño medio.
Citroën C-Elysée: la berlina ‘low cost’ de Citroën
Con 4,43 m de largo y 506 litros de maletero, este modelo –que se fabricará en la planta de Vigo en España y en China- quiere ser el best seller en mercados emergentes de la marca francesa, que también lo comercializará en España y Portugal, pero? ¿qué ofrece este Citroën C- Elysée?- Tuvimos la oportunidad de probarlo en Barcelona y te lo contamos.
Mercedes Citan: cómo tener todo un Mercedes nuevo por apenas 15.000 euros
En la actualidad, el segmento de los comerciales ligeros es el que supone un mayor número de ventas en nuestro mercado. Por eso, resulta aún más curioso que Mercedes haya tardado cerca de 24 años en contar con un representante en la categoría. Se llama Citan, e iniciará su venta de forma casi inmediata.
Audi R8: Un cambio muy interesante
La marca germana nos llevó al circuito de Misano –Rimini, Italia- para probar las mejoras del nuevo R8, tanto en su carrocería coupé como descapotable –Spyder-, y hacernos ver que siempre se puede dar un paso más. ¿Cómo? Con la variante V10 Plus en el que más tarde entraremos.
Tata Aria: Monovolumen, 4×4 y barato
Dentro de la nueva estrategia comercial de Tata, la marca india pone a la venta su tercer modelo para este año, el Aria, un interesante monovolumen con siete plazas y posibilidad de elegirlo con tracción total que sin duda pasa a ser uno de los modelos más interesantes de la gama actual
Opel Mokka: El todo camino urbano de Opel
Nos desplazamos a Hamburgo -Alemania- para probar lo último en todo caminos; el Opel Mokka, un modelo disponible desde 16.525 euros con el que la firma alemana pretende jugar a ´dos bandas´.