Prototipos 72

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Lada EL: El primer eléctrico ruso de la historia

De hecho, casi nada cambia estéticamente respecto a aquel modelo. Por dentro, sólo son distintos el cuadro de instrumentos, adaptado a la información propia de un eléctrico, y la tapicería especial azul y blanca. Su motor eléctrico entrega una potencia de 60 kW (82 CV): Ofrece una autonomía de 150 km y su velocidad máxima


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