El informe de AEA (Automovilistas Europeos Asociados) dice que el Ayuntamiento de Madrid formuló durante el pasado año 2015, 2.099.475 denuncias por un valor económico de 206 millones de euros o lo que es lo mismo, un total de una multa por cada cuatro minutos.
La DGT sigue aumentando el control de las infracciones de tráfico con nuevos radares de última generación capaces de detectar todo tipo de infracciones y no solo el exceso de velocidad.
El Ayuntamiento de Madrid va a instalar nueve semáforos radar más en las calles de la capital para responder a las demandas de los vecinos y controlar los puntos con mayor número de infracciones.
La polémica sobre la aplicación del margen de error de los radares de tráfico vuelve a estar a la orden del día tras varias multas anuladas a conductores por exceso de velocidad.
Según un estudio de la Fundación Línea Directa, el 70% de las sanciones impuestas por los Ayuntamientos están relacionadas con la Seguridad Vial. Pero, ¿cuáles son las más habituales?
La DGT, en coherencia con la iniciativa ‘Speed Marathon’, promovida por la red europea de policías de tráfico, ha intensificado los controles de velocidad estos días.
Los radares siguen evolucionando y el último invento recibe el nombre de Morpho. Se trata de un radar multifunción capaz de captar todo tipo de delitos, no sólo el exceso de velocidad. Podría estar operativo en Francia en 2018.