Junto con el Chrysler Voyager, el Renault Espace es uno de los monovolúmenes pioneros en el mercado del automóvil, aunque tras su última transformación se desvió intencionadamente hacia el mundo crossover. Para ello, bajó considerablemente su altura general y se aumentó levemente su altura libre al suelo, pero optimizando el espacio dentro. Puede comprarse en configuración de cinco asientos o de siete, con dos últimas plazas de uso esporádico; bajo pedido incluso se puede pedir con cuatro asientos. El Espace fue el primero que introdujo en la gama de Renault los acabados Initiale Paris, con más equipamiento de serie, mejores materiales y una serie de servicios postventa para sus compradores. Además de este acabado más lujoso, están los Intens y el Zen. Para los motores se han elegido los dCi de 130 y 160 CV, y el gasolina TCe ha sido sustituido recientemente pasando de 200 a 225 CV. El propulsor de menos potencia es el único con cambio manual, mientras que los otros dos vienen con automático EDC de serie.Renault Espace 2015: toda la información
Hace muy pocos años el segmento de los monovolúmenes estaba en pleno auge, pero hoy en día han sido eclipsados por los SUV. Sin embargo, nosotros creemos que aún tienen mucho que ofrecer, sobre todo representantes como este Renault Espace.
El Renault Espace 2021 necesita rebajar las prestaciones de su motor diésel para cumplir con la normativa Euro 6d. Esta nueva versión ya está disponible en nuestro país, por lo que te informamos de sus datos técnicos, las tarifas y equipamientos.
Renault acaba de renovar los modelos que forman su tope de gama: Koleos, Espace y Talisman. Probamos el Renault Talisman TCe 225 FAP para contarte todos los detalles de esta actualización.
Este modelo ofrece una serie limitada muy interesante por su elevada dotación de serie. En definitiva, se trata de una opción ideal para adquirir un vehículo de alta gama a un precio atractivo.
La quinta generación del Renault Espace se une a la ‘moda’ de los todocamino, aunque conserva parte de sus cualidades como monovolumen. Así va su versión más recomendada.
La marca francesa Renault acaba de anunciar la comercialización de una nueva versión especial del Espace llamada ICON. ¿Su particularidad? Viene muy bien equipada de serie.
La opción más potente de la gama del Renault Espace, con un propulsor de gasolina TCe de 1.8 litros y 225 CV, ya se puede adquirir en España: esto es lo que cuesta.
El monovolumen francés recibe una nueva mecánica de gasolina y ya te podemos anticipar todos sus datos.
Posiblemente estés buscando un vehículo con siete asientos pero, ¿cuál se adapta más a tus gustos y necesidades?
