El 27 de abril de 1984 salía de la Zona Franca de Barcelona el primer SEAT Ibiza, el modelo más exitoso de la historia de la marca automovilística. Hoy, el superventas español más exportado cumple 30 años acompañando a diferentes generaciones que se han puesto al volante del icono de la marca. Esta es la historia del modelo.
Más de 30 años después de cesar su produciión en la factoría de Santana en Linares (Jaén), los Land Rover Santana siguen gozando de gran consideración en el Sahara Occidental donde son muy valorados y donde se han especializado en su preparación y reparación.
Cada vez es más habitual comprar repuestos para el coche en Internet, donde los precios pueden llegar a ser hasta un 50% más baratos que en un establecimiento. ¿Qué tiendas online existen y cómo funcionan?
Tras treinta años, cuatro generaciones y casi cicno millones de unidades vendidas, el Seat ibiza se ha convertido en uno de los urbanos de referencia. En esta galería de ima´genes repasamos lo más destacado de estas trs décadas de historia.
La fabrica de Pagani abre sus puertas a las cámaras de Google para que todos los aficionados a la marca puedan descubrir no sólo las instalaciones, sino también subirse al interior de alguno de sus modelos.
El nombre de este piloto barcelonés de 23 años es uno de los que suenan con más fuerza para formar parte de la parrilla de la F1 en los próximos años. De momento, ya corre en el DTM.
Los fabricantes sueñan con un lento declive del motor convencional. sin embargo, la historia nos ha enseñado que el cambio será mucho más rápido de lo esperado, y los proveedores de los fabricantes lo tienen claro: le quedan 20 años. ¿Qué cambios experimentará y qué papel interpretará el motor térmico cuando los eléctricos sean mayoría?
Lo que se propuso Porsche con el Cayman era crear un deportivo más terrenal que el ostentoso y caro 911, y que la experiencia de conducción fuera igual de adictiva en ambos modelos. Lograron un resultado tan perfecto que incluso puso en entredicho al intocable 911.
Justo diez años después de ganar el Dakar en motos, Joan ‘Nani’ Roma volvió a repetir gesta, esta vez con dos ruedas más, escribiendo otra línea en la historia y entrando en un Olimpo sólo reservado para los más grandes.
En nuestras carreteras, existen más de 900 radares fijos además de los aprox. 250 móviles con los que cuenta la Guardia Civil. Pero la DGT no para de instalar nuevos radares -en febrero compró otros 16- ni de aumentar el número de los montados en helicópteros -que ya son seis-. Te indicamos su situación.
