Sólo el pasado año, la DGT impuso más de 3,8 millones de sanciones de tráfico en el territorio nacional. Sin embargo, muchas de ellas se produjeron en circunstancias ‘dudosas’? donde era complicado dilucidar quién debería haber sido multado. Te contamos los casos más frecuentes que nos han remitidos los lectores -y a quién pondrán la sanción en cada uno de ellos-. Una información muy útil de cara a este verano, por ser el período donde más multas se ponen.
En 1972, un accidente truncó su futuro como piloto de F1, pero eso no consiguió expulsarle del ‘mundillo’. hoy, convertido en uno de los personajes clave de la F1 moderna, confiesa que cree que así le ha ido mejor.
Unir las palabras ‘rally’ y ‘ecológico’ parece un sacrilegio –o al menos un oxímoron–. Sin embargo, el resultado es una competición francamente divertida, en la que puede participar cualquiera sin necesidad de ser un piloto consumado y en la que la competitividad está al más alto nivel.
Si fueras la clase de persona que está pensando en comprar un Pagani Huayra o un Bugatti Veyron Vitesse, te recomendaría que esperases un poco. porque, en un par de años, esos dos coches pueden ser ilustres figuras de la prehistoria del motor turbo.
Algunos de estos modelos, ya se encuentran a la venta. Otros, están a punto de presentarse. Todos son potentes, sofisticados, atractivos y, en cierto modo, asequibles. pero no podrás comprar ninguno en la Unión Europea: sus fabricantes no están interesados en venderlos aquí.
‘Precoz’ es el mejor adjetivo para describir a este piloto, que debutó con 16 años en un campeonato tan duro como el WTCC… y que con sólo 18, en su tercera temporada, ya consiguió subirse al peldaño más alto del podio.
La infografía que incluimos en esta noticia ilustra el oligopolio en el que se ha convertido la industria del motor. el ‘corsé’ de las normativas anticontaminantes garantiza que sólo los fabricantes más grandes –no los mejores– sobrevivirán. se rumorea que la siguiente ‘víctima’ podría llamarse PSA…
Toca volver de las vacaciones de verano, empezar la rutina… y con ella, la vuelta al cole. Como padres son muchas las preguntas que se nos presentan ¿Cómo debo llevar a mi hijo en el coche? ¿Qué tipo de sillas pueden salvar su vida? ¿Cuál es la plaza más seguro para transportar a mi hijo? ¿A qué multas me expongo en este tipo de viajes con niños? En Autofácil te damos solución a todos estos interrogantes.
Son el segmento estrella en Europa y Asia, pero la globalización -y la estandarización– está permitiendo que cada vez conquisten más rincones del planeta. Por eso, no es de extrañar que los dos modelos más vendidos en 2012 pertenecieran a este segmento. ¿Quieres saber cuáles son el resto?
Actualmente existe un buen número de vehículos `top ventas´ que pertenecen a la ya conocida «Marca España», a pesar de que sus marcas no compartan denominación de origen. Esto es debido a que las fábricas españolas se encargan de la producción de modelos tan conocidos como el VW Polo, el Opel Corsa o los nacionales Seat León e Ibiza.
