Lo cierto es que no sé si realmente es correcto emplear aquí la palabra «Concept». Entiendo que esto, más bien, debería aplicarse a coches que de verdad son un prototipo nuevo que quiere «expresar conceptos» nuevos. No es el caso de este Serenity: es más bien un ejemplo de hasta dónde se puede personalizar, en caso necesario, un Phantom.
El Serenity está construido sobre un Phantom «normal». Inspirado en la estética clásica oriental y con un uso masivo (o abuso, depende el punto de vista) de la seda más lujosa, el interior del Serenity se ha concebido para desprender esa serenidad oriental. Flores bordadas en seda, detalles del cerezo característico del Japón, con madera de cerezo ahumado en la base de los asientos traseros o bambú, mezclado con aluminio cepillado u otros materiales nobles clásicos de la marca forman parte de los cuidados interiores del coche. Esta todo hecho de forma artesanal, por lo que se han empleado 600 horas en montar este interior.
Por fuera Rolls Royce presume de haber empleado la pintura más cara hasta la fecha para un sólo coche: efecto perla, con hasta tres capas, mas doce horas finales de pulido a mano para conseguir el efecto exclusivo buscado, más los detalles pintados a mano, también florales, que puedes apreciar en las aletas.
Concept, no se, exclusivo, seguro. Bonito? te dejo opinar a ti.
