El Polo ´abre el fuego´ de toda una generación de coches pequeños -aunque ya rondan los 3,9 metros de largo- que llegarán en la primera mitad del 2002: Seat Ibiza, Citroën C3, Ford Fiesta, Honda Jazz€ Modelos que ya no tienen nada que envidiar a sus hermanos mayores en cuanto a posibilidades de equipamiento, motorizaciones […]
El Volkswagen Polo 1.9 TDI (2003) Highline 5P ‘abre el fuego’ de toda una generación de coches pequeños -aunque ya rondan los 3,9 metros de largo- que llegarán en la primera mitad del 2002: Seat Ibiza, Citroën C3, Ford Fiesta, Honda Jazz. Modelos que ya no tienen nada que envidiar a sus hermanos mayores en
Kia, Chrysler, Mitsubishi, Fiat, Opel, Peugeot, Renault, Ford, Hyundai, Honda y Jaguar Francisco García y Gemma Muñoz-Reja
Como viene siendo habitual, cada vez que aparece el sustituto de un modelo, el nuevo es más grande y espacioso, cuenta con un mayor equipamiento y sus motores rinden más y gastan igual o incluso menos. También es el caso del nuevo Nissan Primera, que cumple ya su tercera generación desde que hiciera su aparición
El equipo de desarrollo de Fiat lo tenía muy claro: en un segmento en el que modelos como el Volkswagen Golf o el Citroën Xsara -cada uno con sus argumentos de venta- son dos claras referencias, había que hilar muy fino y no cometer errores para situar a su nuevo modelo compacto lo más cerca
El Tribute es el primer resultado del acuerdo entre Mazda y Ford que ha dado lugar a este modelo -del que se preveen vender 300 unidades el primer año- y del que nacerá otro vehículo ‘clónico’: el Ford Maverick. Pese a que el Tribute ofrece sus mejores virtudes sobre asfalto -gracias al buen funcionamiento de
Tras el esperado lanzamiento del 307 HDi de 90 CV, es lógico suponer que Peugeot no podía quedarse de brazos cruzados frente a la numerosa demanda existente en el mercado de vehículos diesel de tamaño medio. Con el HDi 110 CV, la empresa francesa ofrece un motor mas lleno a cualquier régimen, gracias a esos
Estará a la venta el cinco de noviembre y sustituye a los veteranos Bravo y Brava. Lo más interesante frente a sus rivales es que ofrece dos carrocerías -tres y cinco puertas- bastante diferenciadas. La primera posee un enfoque más deportivo, mientras que la otra se inclina más por la practicidad. Es, precisamente, esta última
Con la nueva motorización de ocho cilindros y el sistema de tracción total permanente, el Passat sube un peldaño dentro de la categoría de las berlinas medias. Una buena forma de separarse de los Ford Mondeo, Renault Laguna€ etc, y colocarse en la órbita de los Mercedes Clase C, BMW serie 3, Jaguar X-type€ Además de los
Han pasado casi 30 años desde que Honda lanzara al mercado la primera versión del Civic, allá por 1972. Ahora, la firma japonesa presenta la séptima generación de este exitoso modelo que tiene una difícil misión: abrir sus horizontes de público y dejar de ser un coche exclusivo de aire juvenil y rebelde para ser
