El Renault Arkana E-TECH emplea una mecánica híbrida similar a la que podríamos encontrar en un Toyota híbrida, pero con claras diferencias. Vamos a explicarlas y a contarte cómo va.
El interior del Renault Arkana emplea básicamente el mismo salpicadero y plazas delanteras que el Renault Captur. Las diferencias están en las plazas traseras y en el maletero.
El Renault Arkana es uno de los modelos más exitosos de Renault en los últimos meses. Entre sus bazas están un diseño atractivo, un precio razonable y una gama de motores interesante. Aquí vamos a probar el Renault Arkana E-TECH híbrido de 143 CV con etiqueta Eco de la DGT.
¿Sabías que el cromado en tu vehículo tiene como origen un material en cuya fabricación se generan gases que pueden provocar cáncer de pulmón? La UE sí lo tiene presente y, para 2024, espera prohibir un elemento utilizado en esta decoración tan habitual en la industria del automóvil.
El Renault Zoe apareció en 2012 y tras más de 10 años en activo, ha logrado vender un total de 400.000 unidades. Ahora se prepara para afrontar su fase final de producción.
El Renault Twizy, el biplaza eléctrico que la marca del rombo puso a la venta en 2011, dejará de fabricarse en septiembre de 2023. Eso sí, el fabricante galo ya tiene previsto su sustituto, aunque lo fabricará bajo su nueva marca de movilidad Mobilize.
La quinta generación del mayor SUV de la marca coreana a la venta en Europa, el Hyundai Santa Fe, sufre una revolución en cuanto a su diseño exterior, mucho más rectilíneo. Hyundai ha proporcionado los primeros detalles de este modelo.
Los grupos automovilísticos Renault y Geely ya alcanzaron un principio de acuerdo el pasado marzo. Con la creación de esta empresa, prevista para el segundo semestre de 2023, fabricarán hasta cinco millones de cajas de velocidades y motores 100% térmicos, híbridos e híbridos enchufables cada año.
Acaba de lanzarse el restyling de la quinta generación de un Renault Clio que nació en el año 1990. Así ha evolucionado.
