El Karoq es el último modelo que se ha incorporado a la gama Skoda. En este vídeo analizamos a fondo el nuevo todo camino de la firma checa.
Skoda ya cuenta con un representante en el segmento SUV-C, uno de los más competidos del mercado. Está a la venta desde 19.700 euros -descuentos incluidos- y sobresale por un equipamiento de serie muy completo.
A principios de agosto salió de la cadena de producción de la planta de Skoda de Kvasiny el SUV un millón de la marca sueca, un Skoda Karoq de color Verde Esmeralda que ha sido vendido en un concesionario español de la compañía.
La variante más deportiva del SUV compacto de la marca checa se llama Skoda Karoq Sportline y, además de vestirse con un traje exclusivo que potencia su lado más dinámico, podrá montar el motor de gasolina 2.0 TSI de 190 CV.
Skoda amplía la familia de modelos Scout con la variante más campera de su todocamino de tamaño compacto, el Skoda Karoq Scout. Además de contar con detalles estéticos específicos, está mejor equipado e incluye, de serie, el sistema de tracción total.
El SUV de tamaño medio de Skoda gana atractivo con la llegada de la edición limitada Skoda Karoq Line. La buena relación calidad-precio y una mayor dotación tecnológica son las claves del acabado más exclusivo del todocamino checo.
Hasta el día 31 de juilio, el Skoda Karoq está en oferta desde 18.900 euros o 10 euros al día. Analizamos las condiciones de la oferta para comprobar si merece la pena comprar el SUV checo con uno de los dos descuentos disponibles.
El Skoda Karoq 2018 es uno de los SUV compactos más equilibrados de nuestro mercado. La calidad de los materiales es superior a la media, la habitabilidad interior es de las mejores de su clase, su confort de marcha es sobresaliente y su precio es...
Un total de 23 estudiantes de la Escuela Vocacional Skoda han trabajado durante ocho meses para hacer realidad este prototipo. Se trata de una versión cabrio del SUV compacto de la marca, el Karoq. ¿Qué te parece?
El Karoq, el SUV de tamaño medio de Skoda, comparte 'genes' con el Seat Ateca y el Volkswagen Tiguan, pero ¿es mejor que ellos?
Después de cerrar 2017 con unas ventas superiores a 1,2 millones de automóviles, Skoda se ha propuesto seguir creciendo, y, para ello, promete una importante ampliación de su gama todocamino, una buena excusa para probar el Kodiaq y el Karoq, sus actuales modelos en este mercado.
Skoda plantea una nueva familia SUV con dos propuestas vanguardistas que cubren las necesidades tanto de los urbanitas más intrépidos como de quienes necesitan las máximas capacidades y no están dispuestos a renunciar a nada.
Te descubrimos las importantísimas diferencias técnicas que existen entre dos de los SUV más importantes de la actualidad.
Te presentamos unas instantáneas del nuevo modelo de la marca checa donde podrás apreciar mucho mejor sus detalles y el aspecto en su acabado más sencillo.
El nuevo SUV compacto de Skoda, el Karoq, ya ha comenzado a fabricarse en las instalaciones que la marca checa posee en la República Checa.
El nuevo SUV de la marca del Grupo Volkswagen se ha planteado como un vehículo ante todo práctico y adaptable a muchas circunstancias. Por ello, chasis y transmisión se han estudiado para ofrecer al conductor varios modos de funcionamiento que les explicamos al detalle.
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