Nos subimos al nuevo Xiaomi SU7 y tú también puedes vivir la experiencia si visitas la Casa Xiaomi
Hemos tenido la oportunidad de subirnos al nuevo Xiaomi SU7, el primer coche eléctrico de la marca de tecnología… y tú también puedes hacerlo.
El Xiaomi SU7 es el primer coche eléctrico de Xiaomi, que desde hace tiempo se puede ver por las carreteras de China, pero que a Europa no ha llegado porque todavía no ha recibido la homologación.
Las medidas del Xiaomi SU7 son de 4,99 metros de largo, 1,96 metros de ancho y 1,45 metros de alto; con un coeficiente aerodinámico muy bajo, Cx de 0,195. Tiene dos maleteros: el trasero con 517 litros de capacidad y uno delantero de 105 litros.
Se trata de un modelo 100 % eléctrico con tres versiones: estándar con una batería de 73,6 kWh de capacidad que le otorga 700 km de autonomía; Pro, de 94,3 kWh y con 830 km; y Max de 101 kWh y con 800 km.
La estándar tiene un motor en la parte trasera de 299 CV y 400 Nm de par, con el que acelera de 0 a 100 km/h en apenas 5,28 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h; en la Pro, este último dato es igual pero el paso de 0 a 100 km/h es de 5,7 segundos.
Por su parte, el Xiaomi SU7 Max cuenta con dos motores, 673 CV de potencia y 838 Nm de par. En este caso, en acelerar de 0 a 100 km/h tarda 2,7 segundos y su velocidad máxima es de 265 km/h. Y lo cosa no se quedaría aquí porque Xiaomi habla de que podría llegar un SU7 Ultra, con más de 1.500 CV.
Hemos tenido la oportunidad de subirnos al nuevo Xiaomi SU7, el primer coche eléctrico de la marca de tecnología… y tú también puedes hacerlo.