Discos y pastillas de freno: cuándo hay que cambiarlos
Los discos y las patillas son elementos del sistema de freno sometidos a desgaste, por lo que es necesario revisarlos periódicamente y sustituirlos cuando sea necesario.
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Los discos y las patillas son elementos del sistema de freno sometidos a desgaste, por lo que es necesario revisarlos periódicamente y sustituirlos cuando sea necesario.
Los motores de combustión interna generan calor durante su funcionamiento, algo que hace que el rendimiento del motor se vea reducido. Para evitarlo, los automóviles cuentan con un circuito de refrigeración que disipa parte de este calor al exterior.
El convertidor de par es el equivalente en una caja automática al cambio y el embrague en una transmisión manual, pero ¿cómo funciona y cuáles son sus partes?
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Una vez que están arrancados, los motores térmicos son capaces de funcionar de forma autónoma. Sin embargo, para arrancarlos, es necesario acoplarle un elemento auxiliar, capaz de ayudar al motor a iniciar su ciclo de trabajo: el motor de arranque.
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Existen más motivos por los que puedes encontrarte con que tu coche no arranca, además del hecho de que se haya quedado sin batería. Recopilamos algunos de los más comunes.
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Rosa, azul, amarillo… ¿qué anticongelante le echo a mi coche? A continuación respondemos a una de las dudas de mantenimiento más habituales.
En las dos últimas décadas el automóvil ha evolucionado de forma implacable, dejando atrás componentes que en el pasado estuvieron presentes en prácticamente todos los modelos.