Utilizando una sofisticada tecnología tricapa, Cepsa ha conseguido incrementar el porcentaje en plástico reciclado, en sus envases de 1, 4 y 5 litros, del 30% al 70%. De esta manera, Cepsa comercializa envases de lubricante que no sólo cuidan de tu motor, sino también del medio ambiente.
STLA es el nombre de la nueva familia de cuatro plataformas específica para coches eléctricos desarrolladas por el Grupo Stellantis. La STLA Medium, pensada para vehículos compactos, debutará en el próximo Peugeot e-3008, que saldrá a la venta en 2024; pero llegará a montarse en dos millones de vehículos cada año.
La etiqueta ECO se entrega, además de a coches híbridos o a híbridos enchufables con menos de 40 km de autonomía eléctrica; a los coches que funcionan indistintamente con gasolina y gas, ya sea este GLP, GNL o GNC. Hoy día, sólo quedan coches de gas que funcionan con GLP: te contamos cómo funcionan, sus ventajas e inconvenientes, dónde repostarlos…
La marca de la estrella permite la instalación de la inteligencia artificial Chat GPT en sus vehículos vendidos en EE.UU. Se trata de un proyecto piloto en el que se prevé participen más de 900.000 Mercedes-Benz que cuentan con el sistema MBUX.
El Mazda MX-30 R-EV ya está disponible y no es un híbrido enchufable más: sus entresijos son tan particulares que creemos conveniente contarte cómo es.
La creciente demanda de litio, impulsada principalmente por el auge de los vehículos eléctricos y las tecnologías limpias, ha convertido a este mineral en un elemento esencial en los últimos años. Australia y Chile son los principales productores de litio a nivel mundial, representando casi el 77 % de la producción total en 2022.
Aunque ya se han popularizado, el funcionamiento de los coches híbridos sigue suscitando algunas dudas entre nuestros lectores; sobre todo, a raíz de los anuncios que aseguran que sus baterías ‘se recargan solas’.
La compañía Pony.ai, que cuenta con 100 taxis autónomos en pruebas en la zona de Guanzhou, ya opera 10 taxis sin conductor y con conducción 100% autónoma en la capital de China.
Pesa menos de 400 kg, tiene un ridículo consumo de 6 kWh/100 km, baterías intercambiables y su denominación es Luvly 0. Así es este pequeño y barato coche eléctrico que podría vender Ikea ¡porque llega desmontado!
El Liux Geko es un vehículo micrurbano eléctrico de dos plazas, cuya carrocería está realizada en de fibra de lino y que ofrecerá una autonomía de 150 kilómetros en ciudad.
