Un conocido youtuber decidió agregar un bloque diésel turbo de 3.0 litros como generador de electricidad en la parte trasera de su Tesla Model S.
Con este ahorro, su dueño ya ha cubierto, de largo, el precio del Tesla Model ; aunque a los 660.000 km tuvo que cambiar de batería, cuyo precio es de entre 10.000 y 15.000 euros.
Este Tesla Model S, que su propietario, el alemán Hansjörg von Gemmingen lleva conduciendo desde 2014, ya ha superado la barrera de los dos millones de kilómetros. Eso sí, no lo ha hecho sin problemas, ya que para alcanzar esta cifra, ha necesitado nada menos que 14 motores, además del cambiar hasta tres veces otro elemento crucial… ¿Quieres saber cuál?
La guerra por el récord de Nurburgring entre Porsche y Tesla continúa. Un nuevo intento del Taycan se ha saldado con la vuelta más rápida jamás dada en el ‘Infierno Verde’ de su categoría, superando el tiempo del Model S Plaid en 17 segundos.
120.000 Tesla Model S y Model X han tenido que ser actualizados después de que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras haya detectado problemas en las puertas delanteras.
Gridserve ha analizado los vehículos más buscados en Google por país y encontramos dos claros ganadores, uno por búsqueda y otro por volumen.
En plena ebullición de los coches eléctricos uno de los factores que más rechazo causa a los compradores es la autonomía. Por ello, os traemos un listado de los 10 vehículos con mayor autonomía.
La marca norteamericana acaba de poner a la venta en EE.UU. las versiones Standard Range de sus modelos Tesla S y Tesla Y. Cuentan con la misma batería de las versiones normales, pero a cambio de 10.000 dólares de rebaja, Tesla les ha limitado la autonomía.
Considerado como uno de los coches más atractivos según la Inteligencia Artificial (IA), el Tesla Model S es uno de los eléctricos más rápidos del mercado.
La versión más prestacional del Tesla Model S ha recuperado el trono en el Infierno Verde después de batir el récord para un coche eléctrico de producción, que hasta entonces pertenecía al Porsche Taycan Turbo S.
