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Suzuki SX4 S-Cross 1.6 VVTi Bi-Fuel, a prueba

Por 2.000 euros adicionales, el Suzuki S-Cross 1.6 VVT ofrece una interesante adaptación para poder consumir GLP. Teniendo en cuenta la diferencia de consumo y de precio entre la gasolina y esta mezcla de propano y butano, la inversión se rentabiliza en apenas 61.622 kilómetros. A partir de entonces, todo son ventajas.

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Qué todo camino son los más fiables

Los llamados todo camino son desarrollados a partir de versiones reforzadas de las plataformas de berlinas o compactos, cuentan con motores potentes, y elementos mecánicos como la caja de cambio o los propulsores están muy probados.

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Qué todoterrenos grandes son más fiables

Los todoterrenos suelen resultar fiables, al ser modelos pensados para rodar en campo, cuentan con chasis, transmisiones y elementos de la suspensión muy reforzados; motores potentes para desplazar su elevado peso y superar pendientes pronunciadas…

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Presentada la nueva gama Multivan de Volkswagen

Compuesta por tres modelos con enfoques distintos, los Multivan refuerzan la funcionalidad de la gama T5 de Volkswagen Vehículos Comerciales, orientándose bien al transporte de personas, servicios de shuttle o la utilización familiar como vehículo de ocio. Y no siempre por el asfalto.

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Toyota Hilux 2.5 D-4D: Prueba V.O.

La actual generación del pick up japonés se estrenó a finales de 2005 con un importante déficit de caballos. Año y medio después, Toyota corregía este inconveniente con una versión de la misma mecánica un 41 % más potente.


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