En el Salón del Automóvil de Moscú Chevrolet ha presentado el Chevrolet Niva Concept. Se trata de un prototipo que anticipa el nuevo todoterreno ruso, que se sitúa, al menos en su actual generación, en la parte más baja de la gama con un precio ligeramente superior al del Chevrolet Spark, el modelo más pequeño de la firma americana.
A diferencia de su antecesor, el Nissan X-Trail ha dejado de ser casi un todo terreno para convertirse en un todo camino de siete plazas que comparte la mayoría de sus elementos y parte de su diseño con el Qashqai .
Lanzada en 2005, la cuarta generación de la ya veterana línea de pick up de Mitsubishi recoge todo su buen hacer y ofrece un producto muy interesante, a pesar de que su propulsor se quede corto en cuanto a potencia comparado con la competencia.
El Youabian Puma, que se pudo ver en el Salón de Los Ángeles de 2013, es probablemente uno de los coches más feos de la historia. Este nuevo modelo, que ya rueda y que puede comprarse por más de un millón de dólares, usa la base del Volvo C70 para crear un híbrido entre todoterreno y superdeportivo que tiene esta criticada imagen final.
Música, color, aromas de especias se mezclan en el campamento de jaimas mientras tropeles de jinetes al galope, armados con espingardas, realizan su particular demostración de destreza. Es el plato fuerte del encuentro que cada año reúne en Tan Tan (Marruecos) a las tribus nómadas del desierto del Sahara.
La reductora marca la diferencia entre un vehículo convencional y un todoterreno. Su puesta a punto, mantenimiento e incluso mejora son fundamentales para prolongar la vida de tu 4×4.
En una primera fase, este Mercedes Clase G recibió una eficaz preparación de suspensiones. Pero su propietario quería un vehículo perfecto y decidió acometer el reemplazo del motor original de 3.0 litros y 177 CV por un más moderno 3.2 de 245 CV.
Independientemente del motor por el que vaya propulsado, el Range Rover Sport es descaradamente más ágil que su predecesor, gasta sensiblemente menos, es algo más habitable y puede, incluso, ser ligeramente superior en campo. ¿La clave? Una roca sedimentaria de la que se extrae el aluminio, un metal tres veces más ligero que el acero y solo un 40 % más endeble, gracias al cual este corpulento todoterreno ha perdido casi 400 kilos.
La tercera generación del BMW X5 (F15) salió al mercado a finales del año pasado con la responsabilidad de honrar una saga que en 2014 celebra su decimoquinto cumpleaños.
Una de las mayores bazas del nutrido segmento de los todo camino compactos es el aspecto estético. Casi cualquiera de sus representantes resulta visualmente bastante llamativo, pero eso no es suficiente, sino que buscamos la mejor experiencia de conducción. Teniendo eso en cuenta, ¿cuál es la opción más adecuada entre el Skoda Yeti y el Opel Mokka?
