Todoterreno Todoterreno todoterreno 331 [email protected]
Por una parte, el motor gasolina 2.4 de 140 CV deja su lugar a un 2.4 ECOTEC de 167 CV, mientras que en la gama diésel, el antiguo 2.0 CDTI de 127 y 150 CV desaparece a favor del nuevo 2.2 CDTI de 163 y 184 CV. A pesar de este aumento de potencia, el […]
Por tamaño se sitúa cinco centímetros por encima del pick up actual, con una longitud total de 4,98 metros. La batalla es más que importante: 3,06 metros, por lo que la habitabilidad no debe ser un problema para los ocupantes. No tenemos datos, sin embargo, de la capacidad de carga, quizá uno de los puntos
Después de ver estas fotos no nos queda más remedio que ratificar lo que ya dijimos ayer: que se trata de un Touareg en miniatura, algo que, dicho sea de paso, es un halago más que otra cosa. Además, la marca asegura que «ofrecerá unos altos niveles de equipamiento, posicionándose como una opción muy atractiva
Nada más verlo no hemos podido dejar de pensar en el Touareg, ya que todo el frontal es prácticamente idéntico al de su hermano mayor. Esto se aprecia claramente en las barras cromadas de la parrilla, las luces diurnas con tecnología LED de los faros, las grandes entradas de aire- Los faros antiniebla son de
Las nuevas concentraciones cubrirán todo el territorio nacional, de tal manera que cualquier propietario de un vehículo 4×4 Suzuki tenga la oportunidad de participar. Este año, como novedad, se han previsto encuentros del Suzuki Adventure Club en la Comunidad Valenciana y Galicia, además de los clásicos de región centro, Andalucía y Cataluña. Ya no hay
Solo en los tres últimos meses del año -hasta octubre la fábrica de Mioveni (Rumanía) no ha sido capaz de satisfacer correctamente la demanda de los concesionarios-, este 4×4 low cost ha sido objeto de 3.365 matriculaciones, prácticamente lo mismo que han vendido, durante todo el año, los emblemáticos Toyota Land Cruiser y Nissan Pathfinder
Lo reducido del tamaño también conlleva un precio económico, especialmente en la versión 1.2 de gasolina -12.300 e-, aunque el objeto de nuestra prueba es la 1.3 Multijet Cross, el tope de gama entre los Panda de tracción total y que se sitúa ligeramente por encima de la barrera de los 18.000 euros. Este pequeño
A la hora de aparcar la tarea será más sencilla y al acceso al maletero también. Sin embargo, si optamos por la rueda de recambio en el portón trasero dispondremos de un espacio adicional de carga, muy útil a la hora de ir de vacaciones con toda la familia o realizar viajes todoterreno. Entre los
La sonda lambda dispositivo es el encargado de medir y controlar el nivel de emisiones de nuestro vehículo. Con el paso de los kilómetros, se puede deteriorar y será necesario sustituirlo.
Un par de años más tarde, se reemplazaría por el más moderno y eficiente M13A, también de 1,3 litros pero dotado de doble árbol de levas y distribución variable, lo que le permite desarrollar 85 CV. Adiós al diésel Han pasado más de 12 años desde aquella presentación internacional entre idílicas praderas y montañas, y
