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A caballo entre las provincias que conforman las históricas tierras de Castilla y León el amante del buen comer, – y del vino, por supuesto –, encuentra una ruta marcada por algunos de los templos gastronómicos nacionales de parada obligatoria para la felicidad de su paladar. Duero arriba o Duero abajo, poco importa. Si uno […]
La nueva generación del Ford Ranger Raptor dispondrá de un motor V6 biturbo de gasolina de 288 CV, tracción total permanente, bloqueo de los tres diferenciales y suspensiones mejoradas. Estará disponible en otoño a partir de 66.200 euros.
El tren de potencia híbrido enchufable del Jeep Grand Cherokee 4xe desarrolla 380 CV y ofrece una autonomía eléctrica de 51 km que le otorga la etiqueta CERO de la DGT.
La segunda temporada del Extreme E arranca este fin de semana en Neom (Arabia Saudí) con 10 equipos y estrellas de la talla de Carlos Sainz, Sébastien Loeb y, como novedad, Nasser Al-Attiyah al volante de los 4×4 eléctricos del campeonato creado por Alejandro Agag.
Este modesto y poco agraciado furgón comercial fue matriculado nuevo en Jaén a mediados de mayo de 1995, y pertenece a las últimas series de fabricación de este modelo. El vehículo llevó una anodina y muy esforzada vida como furgón de reparto de fruta hasta que, molido a kilómetros, fue aparcado al fondo de una oscura nave industrial y sustituido por otra mula de carga más moderna.
Esta nueva edición especial del Ford Bronco añade snorkel, cabrestante y toda la dotación de equipamiento del Paquete Sasquatch.
La nueva generación del Ford Ranger Raptor deja atrás el diésel y se pasa a un V6 mucho más potente.
Jesús Fuster y Juan Carlos Ramírez lograron una brillante tercera posición absoluta en la categoría Classic del pasado rally Dakar. Jesús nos cuenta en exclusiva cómo fue su experiencia en esta carrera.
Este Lada Niva es el resultado de someter al mítico 4×4 a unas cuantas modificaciones de peso por parte del especialista germano Zubr. Y puede ser tuyo… si tienes 44.000 euros en el bolsillo.
Suso Henríquez, uno de los muchos participantes españoles del pasado rally Dakar, nos cuenta su opinión con los problemas de una carrera diseñada para los equipos oficiales.
