Nos ponemos al volante del nuevo Ford Ranger Raptor, el pick-up más radical del mercado gracias a su puesta a punto específica que incluye suspensiones FOX, a su diseño más agresivo y al motor diésel biturbo de cuatro cilindros y 213 CV.
Los Land Rover españoles pueden resultar tan inmortales como los británicos, como demuestra la preapración de este «88» cuarentón.
El sucesor del Skoda Yeti es un más convencional todocamino compacto cuyo nombre se inspira en la lengua de los nativos de la costa sur de Alaska. Dotado de tracción total y cambio automático, este Škoda puede sorprenderte si te atreves a explorar sus límites. Mientras conduzco el Skoda Karoq hacia una de nuestras zonas
En 1994, el primer RAV4 fue una arriesgada apuesta de Toyota por lanzar un puente entre los todoterrenos puros y los turismos de la época. Se trataba de un concepto innovador que dio origen a una exitosa saga. Las pocas unidades de la primera generación que puedes encontrar en el mercado de ocasión hacen que
Poco conocida en la España peninsular, la Serie 60 del Toyota Land Cruiser debutó en 1980, solamente un año más tarde que el Range Rover, ofreciendo una alternativa «civilizada» a la más industrial Serie 70. Seis años más tarde, su motor diésel de seis cilindros recibiría un turbocompresor, dando origen al Land Cruiser HJ 61.
En gasolina, el Seat Ateca sustituye el anterior 1.4 TSI de 150 CV por el nuevo 1.5 TSI de idéntica potencia, mientras que el 2.0 TDI de 150 CV ahora también se ofrece con tracción delantera. El Seat Ateca es la apuesta de Seat en el segmento de los compactos, un competido mercado en el
Siempre resulta difícil decidirte a dejar tu todoterreno en manos ajenas, incluso para realizar la preparación soñada. Nissan te ahorra ese dilema con la garantía de uno de los mejores customizadores del mundo: Arctic Trucks. A lo largo de 2018 hemos tenido la fortuna de probar diversas preparaciones, ya sean con cierto componente artesanal o
La proliferación de los SUV’s compactos ha provocado que modelos como el Audi Q5 y el BMW X3 se hayan puesto un peldaño por encima de sus antecesores en cuanto a calidad, tecnología, potencia… y precio. ¿Cuál de los dos es más interesante? ¿Qué convierte a una determinada marca en una firma premium? Obviamente, la
Hemos conducido el Seat Tarraco 2.0 TDI 190 CV 4Drive DSG-7 en diferentes escenarios de Marruecos, incluida una incursión por las dunas del Erg Chebbi. Cada vez es menos habitual que un fabricante de todoterrenos se atreva a convocar a la prensa para poner a prueba sus vehículos en un escenario tan exigente como el
En vista de que la nueva legislación da rienda suelta a los pick ups, que ahora son casi tan «libres» como un turismo, nos sentimos también liberados para hacer una prueba integral de estos dos parientes a lo largo de 1.500 kilómetros de autopista y un buen tramo por el desierto del Sahara. La idea
