El Ford Ranger Wolftrak es una de las series especiales con las que Ford pretende mantener el atractivo de su pick up Ranger durante la última fase de su ciclo comercial. Basado en la versión XLT, está disponible desde 35.900 euros.
Arrancan las ventas del renovado Lada Niva Bronto. La versión de acceso a la gama del famoso todoterreno ruso toma como base la variante Legend y añade una serie de retoques estéticos y mejoras que incrementan el confort de los pasajeros.
La familia Ford Ranger se amplía con nuevas series especiales. Si eres un amante del ocio al aire libre, el Ranger Stormtrak es, probablemente, la más interesante.
En un acto promocional celebrado junto a uno de sus sponsors en Barcelona, la piloto de Corbera de Llobregat acaba de anunciar que no disputará la próxima edición del Rally Dakar en la categoría de motos. Tras 11 participaciones en la prueba, la actual campeona del mundo de Trial afrontará un nuevo reto sobre las dunas de Arabia Suidí.
El Jeep Grand Cherokee incorporará por primera vez una mecánica electrificada capaz de recorrer 40 km en modo eléctrico.
Les Comes ha vuelto a reunir a centenares de amantes del todoterreno en la Land Rover Party, en una decimoquinta edición en la que los nuevos modelos híbridos enchufables de la firma británica se han hecho con el protagonismo de uno de los pocos eventos que han demostrado ser capaces de sobrevivir a las vicisitudes de estos tiempos locos que nos ha tocado vivir.
El fabricante ruso dará apoyo a un equipo suizo que disputará el Dakar Classic a bordo de un Lada Niva.
Nos hemos subido a bordo de una unidad de pre-serie del Ineos Grenadier. El nuevo todoterreno puro que pretende ocupar el lugar dejado en 2016 por el Land Rover Defender clásico llegará al mercado en otoño del año que viene, y que actualmente se encuentra en fase de pruebas. El veredicto es claro: estamos ante un pedazo de todoterreno puro.
El actual Suzuki Ignis se renovó hace unos meses, ofreciendo finalmente la posibilidad de contar con versiones de tracción total en combinación con la hibridación ligera y, en consecuencia, la etiqueta Eco.
Llegó con el otoño de 2018 y murió de éxito unos meses más tarde, condenado por una normativa de emisiones que juega en contra de los todoterrenos puros. Pero ahora, casi tres años después de su lanzamiento europeo, el Suzuki Jimny renace convertido en vehículo comercial, manteniendo intactas sus capacidades fuera del asfalto… incluida, por supuesto, la capacidad de dibujarnos una sonrisa de oreja a oreja cuando nos ponemos a sus mandos.
