La DGT lleva tiempo pintando en las carreteras españolas unas marcas viales denominadas dientes de dragón con las que busca evitar los excesos de velocidad y, de esta forma, garantizar la seguridad vial.
La DGT sabe un truco para hacer que los conductores corran menos. Se trata de unas líneas verdes que se pintan en las carreteras… ¿y cómo lo consiguen?
Las rotondas son peligrosas, por esto, llegan las no rotondas, un nuevo invento que se quiere poner en marcha en 2023 y que trata de reducir los accidentes y dar prioridad al peatón.
Las señales de los agentes de tráfico tienen prioridad respecto al resto y al ser de obligado cumplimiento resulta vital conocer qué significan.
Entre las diversas funciones que ofrece Google Maps está la de emitir avisos por la presencia de radares o accidentes en la vía. Te explicamos cómo activar esta función.
¿Sabías que es posible circular hasta 150 km/h de forma legal? La DGT no te sancionará por ello, aunque no seas policía, ni conduzcas un vehículo de emergencias… y la clave está en una señal
En 2023, la DGT incorpora nuevas señales de tráfico a nuestras carreteras. Y, sobre todo, cambia la señal más conocida de todas: la señal de STOP, que estrena modificaciones; te explicamos cómo es.
Todos los vehículos tienen la obligación de pasar la ITV. Y, en función de su estado, puede tener tres resultados diferentes: favorable, desfavorable y negativa. ¿Cuál es la diferencia entre ambos?
Si alguna vez has sentido la tentación de salpicar a un peatón, piénsatelo dos veces. En la acera alguien acabará empapado y tú podrías acabar con un jarro de agua fría, con forma de multa, encima.
La Policía Foral de Navarra ha interceptado este fin de semana a un conductor que les adelantó a casi 200 km/h, ha dado positivo en todas las drogas y, encima, no llevaba silenciador en el escape del coche.
