La UE quiere que todos los coches cuenten con sistema de frenado automático

EuroNCAP, organismo ligado a la Comisión Europea y dedicado a realizar pruebas de choque de todos los modelos, ya advirtió que, a partir de 2014, disponer de un sistema de este tipo sería condición indispensable para conseguir las cinco estrellas. EuroNCAP cree que estos dispositivos pueden reducir los accidentes en un 27 % y salvar 8.000 vidas al año.

Conocidos como sistemas AEB (Autonomous Emergency Braking -Frenada Autónoma de Emergencia-) entran en funcionamiento cuando su radar o láser detecta una alta probabilidad de colisión con el vehículo u objeto que tenemos delante -la mayoría de estos dispositivos necesitan que esté a menos de diez metros-. Si anticipan que se va a producir un alcance, primero avisan al conductor mediante señales visuales y acústicas y, si sigue sin responder, reducen automáticamente la velocidad del vehículo por sí solos.

En la actualidad, un 21 % de los vehículos en el mercado incluyen un sistema AEB. Empezó siendo un equipamiento ofrecido por las firmas premium –Volvo, Mercedes, Infiniti…-, pero ya ha llegado a las marcas generalistas, e incluso a microurbanos como el Volkswagen Up!.