Sí, comparado con el actual T5 pierde nueve caballos y 10 Nm de par –ahora consigue 350 Nm- pero al mismo tiempo también logra reducir tanto el consumo como las emisiones. Así, el nuevo V40 Cross Country Drive-E T5 registra unos más que notables 6,2 l/100 km y 149 g/km de CO2 frente a los 8,3 litros y 194 gr/km de su predecesor.
Para lograr una máxima eficiencia, Volvo asocia este motor al nuevo cambio automático de ocho relaciones –antes de siete- que transmite la fuerza a las cuatro ruedas gracias al sistema de tracción AWD.
En lo referente al equipamiento de serie, esta variante incluirá nuevos elementos como las llantas de aleación de 19″ en gris diamante, carrocería Power Blue y la nueva evolución del sistema multimedia de información, navegación y entretenimiento Sensus Connect, con conexión online.
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