Llegan a España los Land Rover Defender Hard Top
La versión comercial del Land Rover Defender se denomina Hard Top, y está disponible con carrocerías corta (90) y larga (110), a partir de 60.713 euros y 73.146 euros, respectivamente.
La versión comercial del Land Rover Defender se denomina Hard Top, y está disponible con carrocerías corta (90) y larga (110), a partir de 60.713 euros y 73.146 euros, respectivamente.
Este lunes 1 de marzo, a las 15:00, conoceremos al ganador de este conocido certamen que, por motivos de seguridad motivados por la pandemia, se realizará sin público en Ginebra.
El Toyota Yaris es el ‘Coche del Año en Europa 2021’. Con 266 puntos, la cuarta generación del utilitario japonés consigue el primer puesto en la votación posicionándose por encima del Fiat 500e y el Cupra Formentor. Es la segunda vez en la historia que el modelo nipón recibe este premio.
Desde el cierre de la primera parte de la ronda, la empresa española de suscripción de coches ha comenzado a operar en Francia y ya cuenta con un equipo de 20 personas en dicho país.
Hasta finales de marzo, Peugeot ofrece, en la modalidad de renting, el Expert asociado con el motor diésel de 100 CV, caja de cambios manual de seis velocidades, carrocería Standard y el acabado Pro por 380 euros al mes. ¿Cómo de interesante es esta oferta? Vamos a verlo.
Desde la aparición del Lexus RX 400h en 2005, la firma japonesa ha vendido más de 1,5 millones de vehículos híbridos en todo el mundo, 35.000 de ellos en nuestro país.
El Suzuki Vitara es un SUV urbano con múltiples cualidades para satisfacer a un gran número de usuarios. Además, la nueva versión automática le otorga un plus de atractivo. ¿Quieres conocer sus detalles y precios para España?
La imponente berlina DS 9 no quiere dejar de lado su faceta más deportiva. Por ello, propone una terminación muy atractiva, denominada Performance Line+, que atraerá a los conductores más dinámicos. ¿Podrá con sus rivales alemanes?
Desde el norte de Suecia, nos llegan las primeras fotos espía del nuevo Renault Kadjar. La segunda generación del todocamino francés se encuentra en plena fase de desarrollo. Su debut podría llegar a final de año.
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