El Rally Dakar cuenta las horas que quedan para surcar las dunas de Arabia Saudita y los españoles tienen grandes opciones de volverse con el triunfo. Te contamos todo lo que necesitas saber antes de que comience la competición por excelencia del automovilismo.
La gama Opel Corsa crece con las versiones microhíbridas con etiqueta ECO. Ojo a su precio, que no está nada mal: desde 20.450 euros.
Desde el 1 de enero de 2024, los coches sin etiqueta de la DGT no pueden entrar a ninguna calle de Madrid; así son las nuevas restricciones.
Más allá del Cupra Ateca VZ 2.0 TSI de 300 CV, el que fuera el primer modelo de la marca Cupra y todo un ejemplo de SUV deportivo; desde el pasado mes de noviembre se comercializa este modelo… con ‘sólo’ 190 CV, pero que cuesta 6.310 euros menos.
La vuelta de Fisker se ha materializado con el Ocean Sport, el primer modelo cero emisiones con un aspecto de SUV de la marca, con un motor de 275 CV y una autonomía de más de 400 km.
Parla ha aprobado su Zona de Bajas Emisiones (ZBE), que abarcará un área de 3,55 kilómetros cuadrados y se implantará en dos fases.
El BlueCruise de Ford es un sistema de asistencia a la conducción de «nivel 2.5» que, en tramos seleccionados de autopista, permite retirar las manos del volante mientras se mantenga la atención en la carretera. Le ponemos a prueba, en directo, para ver si es capaz de realizar lo que promete.
El fabricante chino BYD logró vender más de tres millones de coches electrificados en 2023, lo que ha supuesto un notable aumento del 62,3% en comparación con el mismo periodo de 2022.
Seat fue la marca más vendida en nuestro mercado en 2020 y 2021. Toyota lo ha sido en 2022 y 2023. Sumando lo acontecido desde que el COVID llamó a nuestra puerta, victoria para Toyota, con Volkswagen en el segundo escalón del podio, mientras que la medalla de bronce recae en Seat.
En 2023, las matriculaciones de coches han alcanzado las 949.359 unidades; te mostramos cuáles han sido los 10 coches más vendidos de 2023 en España.
