El coche solar que nunca vio la luz, nunca mejor dicho: Sono Sion
¿Un coche solar alimentado por luz natural? Hubo una vez que fue casi posible, pero finalmente el Sono Sion no vio la luz, nunca mejor dicho.
La UE apunta al fin del biocombustible de soja: qué cambios traerá para los coches en Europa
Bruselas quiere eliminar el uso de soja como materia prima para biocombustibles por su impacto ambiental y proteger la eficiencia real de los combustibles verdes en el transporte.
El Renault Duster vuelve a sus orígenes
El modelo que cambió la forma de entender los SUV en la India regresa con una nueva generación mucho más moderna, conectada y preparada para salir del asfalto
El hito que todavía Renault no te ha contado: 125 años de su primer modelo en nuestro país.
Se cumplen 125 años desde que Renault vendió su primer automóvil en España. Ocurrió en 1901 y el protagonista fue un Voiturette, un vehículo tan pequeño como revolucionario que simboliza no solo el desembarco de la marca francesa en nuestro país, sino también el inicio de una nueva forma de entender la movilidad en una España que aún miraba al automóvil como una excentricidad mecánica.
Así es el último Lotus que respeta su pasado
El cambio de rumbo radical de Lotus pasa por convertirse en una marca más ‘correcta’, pero mucho menos apasionante. El Emira será el último Lotus que mole.
Y siguen: Chery compra a Nissan su fábrica de Sudáfrica
El grupo chino Chery se queda con la fábrica de Nissan en Sudáfrica en una operación que recuerda la de la planta de Barcelona.
No es tan bonito como el Ford Capri de tu padre, pero mira qué buena oferta
El Ford Capri eléctrico está funcionando bastante bien en ventas. Si buscas un SUV eléctrico de tamaño medio, no es ninguna mala opción.
Es el segundo diésel más barato del mercado y ojo con él: Opel Astra por 26.100 euros
El Opel Astra ha ido en los últimos años perdiendo fuelle en el segmento de los compactos. Pero mantiene una versión diésel muy comprable.
¿Por qué Land Rover se divide ahora en tres marcas?
No todo el mundo ha entendido esta estrategia, aunque Land Rover lo tiene claro: ofrecer tres marcas muy diferenciadas entre sí. Pero, ¿por qué?
¿Quién es el hombre más rico del mundo en el arranque de 2026? Acertaste: Elon Musk… de largo
El arranque de 2026 deja una fotografía tan elocuente como inquietante del poder global: los 20 mayores multimillonarios del planeta acumulan ya una riqueza conjunta de 3,8 billones de dólares, más que el PIB de Francia. En lo más alto, Elon Musk se distancia de todos como líder absoluto de una élite cada vez más ligada a la tecnología… y, de forma creciente, a la movilidad del futuro.