Noticias de Álvaro Sauras 2
Tesla integra Grok en la navegación europea y da el primer paso real hacia el copiloto conversacional en coches eléctricos.
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La mayor guerra tecnológica del automóvil acaba de cruzar una línea roja: en solo unas semanas, EE.UU. empezará a cerrar su mercado a cualquier coche conectado con software chino o ruso en su interior, obligando a rediseñar desde el “cerebro” electrónico hasta la estrategia global de decenas de fabricantes.
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Analizamos en profundidad el Audi A6 e-tron de gran batería y tracción trasera: autonomía real, diferencias entre Sportback y Avant, arquitectura de 800 V con cargas de hasta 270 kW y sus consumos en carretera y autopista. Una berlina eléctrica premium pensada para viajar sin límites.
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El Citroën C3 Aircross Hybrid es uno de los SUV híbridos más asequibles con etiqueta ECO y, tras más de 1.000 km, confirma algo raro: prioriza el confort… pero también las prestaciones.
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La nueva Directiva GEI permitirá que algunos coches térmicos sigan vivos tras 2035, pero Panamera y M5 dejan claro que el debate real va por otro lado.
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El SUV eléctrico de Xpeng se inspira en el Tesla Model Y, pero mejora en acabados, carga y puesta a punto para convertirse en una alternativa muy seria.
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El Ebro S900 PHEV 2026 combina 425 CV, 7 plazas y autonomía eléctrica real en una propuesta difícil de igualar por su precio.
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El SUV compacto ECO de Omoda llega a España con un sistema híbrido avanzado que combina eficiencia y prestaciones serias, y promete convertirse en un éxito de ventas.
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Tesla confirma el fin de sus dos modelos históricos en 2026 y libera capacidad industrial para Optimus, la autonomía y un modelo de negocio que desafía los fundamentos clásicos del automóvil.
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Probamos el nuevo Mazda 6e, un sedán eléctrico de casi cinco metros que derriba tópicos sobre coches chinos, eléctricos y colaboraciones inesperadas.