Noticias de Álvaro Sauras 40
Una vez abordado en profundidad el proceso de fabricación de gasolina sintética en la primera parre de nuestro reportaje, llega el momento de abrir el melón de cómo o para qué deben utilizarse los eFuels.
Una vez abordado en profundidad el proceso de fabricación de gasolina sintética en la primera parre de nuestro reportaje, llega el momento de abrir el melón de cómo o para qué deben utilizarse los eFuels.
El primer BMW 100% eléctrico firmado por el departamento deportivo M es plenamente acreedor de esa distinción… y un duro rival para el Tesla Model 3.
Los eFuels son combustibles sintetizados con energía limpia y CO2 procedente de la atmósfera. Porsche acaba de empezar a construir la primera planta integrada capaz de producirlos y, técnicamente, son una idea brillante. Sin embargo, muchos opinan que puede ser peor, el remedio, que la enfermedad.
Es cierto que la electrificación es el futuro de la movilidad, pero… ¿los coches diésel son tan horribles como nos cuentan o se tiende a una exageración desmesurada? Lo analizamos en esta noticia.
La dirección a las ruedas traseras permite mejorar la maniobrabilidad, la agilidad y la estabilidad. Analizamos cómo lo consigue… y si merece la pena.
Podrá encargarse a partir de noviembre, se empezará a entregar en febrero de 2022, va a contar con 3 motorizaciones y estará disponible desde unos 15.000 euros.
Dentro de poco, el equipamiento de los automóviles se puede empezar a parecer a Netflix. Mercedes está comenzando a ofrecer los primeros sistemas y equipamientos basados en suscripción… y probablemente, otros seguirán su estela.
El kit modular MEB para coches eléctricos de Volkswagen se va acercando a su perfección a medida que es interpretado por las marcas más caras y sofisticadas del grupo.
Stellantis pretende que, en 2030, la mayoría de sus ventas correspondan a modelos 100 % eléctricos. Y ya tienen un plan con el quieren lograrlo, pero… ¿saldrá bien?