Cómo aprender a pilotar un coche
Pilotar requiere precisión y decisión. Pero, por encima de todo, exige suavidad y un profundo dominio de las transferencias de masa y las inercias del coche. Y eso es lo que se adquiere conduciendo un car cross.
¿Por qué los fabricantes no construyen depósitos de GLP de mayor tamaño?
Uno de nuestros lectores nos plantea una duda acerca del tamaño de los depósitos de GLP que montan los vehículos que utilizan este combustible como complemento a la gasolina.
II Jornada Anual Comisión de Buenas Prácticas de Automoción ASEPA
El pasado 22 de octubre, la Comisión de Buenas Prácticas para la Automoción de la Asociación Española de Profesionales de Automoción (ASEPA) ha celebrado su II Jornada Anual en el auditorio de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de Madrid.
Coches de hidrógeno: el eterno combustible del futuro
La humanidad lleva años fantaseando con la idea de un futuro en el que el hidrógeno sea el vector energético que cubra todas las necesidades del transporte. ¿Qué probabilidades hay de que este combustible triunfe… y qué dificultades técnicas hay que vencer para que eso ocurra?
Cuánto cuesta producir y utilizar el hidrógeno para los coches
Para que el uso del hidrógeno como ‘combustible’ en automoción sea viable, hay que conseguir que su producción y uso sean rentables económicamente.
2ª Jornada Anual de la Comisión de Buenas Prácticas en la Automoción de ASEPA
La segunda Jornada Anual de la Comisión de Buenas Prácticas de ASEPA se centrará en el Vehículo Conectado y la hoja de ruta hacia la electrificación.
Qué tipos de coches de hidrógeno existen
Construir un coche de hidrógeno consiste en algo más complicado que montar sobre un chasis una pila de combustible y unos depósitos de hidrógeno.
¿Qué es la pila de combustible de un automóvil?
Conviene recordar rápidamente cómo funciona una pila de combustible y, sobre todo, analizar su coste actual y el estimado en un futuro.
Hyundai Nexo: el SUV de hidrógeno, a prueba
El Hyundai Nexo es doblemente innovador. No sólo se trata de un modelo eléctrico, sino que esa electricidad proviene de una pila de combustible alimentada por hidrógeno.
Coches diésel: ¿podrían echar menos humo?
Respondemos a las consultas de nuestro lector J.J. Sánchez, acerca de los coches diésel y el humo que generan.