Noticias de Álvaro Sauras 67
Gracias a su nueva batería de 30 kWh de capacidad, el Nissan Leaf se convierte en el coche compacto eléctrico con más autonomía del mercado.
Gracias a su nueva batería de 30 kWh de capacidad, el Nissan Leaf se convierte en el coche compacto eléctrico con más autonomía del mercado.
Tal vez creas que el CO2 sea el gas más dañino que emiten los automóviles. Sin embargo, los NOx que ha ocultado Volkswagen en sus motores diésel, son mucho más peligrosos.
Existe una pregunta sobre lubricantes que parece recurrente en los foros del motor. Suele adoptar la forma «¿Es mejor un aceite para el motor Castrol 10W 40 o un Repsol 5W 30?», y la suele formular alguien que, con la mejor intención del mundo, pretende echarle el mejor aceite posible a su coche.
Si te quedaste corto de equipamiento al comprar tu BMW, podrías encontrar la solución en el catálogo de accesorios M Performance. Y para hacernos una idea, este 435i luce casi todos los que puede llevar…
Alcanzar el objetivo último del sistema de suspensión –aislar al habitáculo de cualquier perturbación– es incompatible con emplear un solo tarado para todas las situaciones imaginables.
Aunque Mercedes opina que no experimentaremos algo como lo de la fotografía hasta el año 2035, hemos viajado a California para probar el F 015: la interpretación de cómo podría ser ese primer Mercedes autónomo.
El Audi A8 y el Mercedes Clase S ocupan el peldaño más alto de la cadena trófica automotriz, y desempeñan la misión más prestigiosa, la de mover a los encargados de mover el mundo. ¿Excederán sus versiones deportivas cualquier expectativa?
En rigor, el título de esta sección no es adecuado, porque no existen dudas sobre la utilidad de que todos los coches cuenten con una caja negra. El problema es que, por lo general, será útil para ir contra ti en un tribunal. Por suerte, en España aun no les prestamos mucha atención…
Con levas de cambio en el volante y un convertidor de par mejorado y bloqueable y dispone
Puede que un sistema de telemetría capaz de registrar datos similares a los que recaban los equipos profesionales resulte perfectamente inútil en un coche de calle. Y puede que ese sea el motivo por el que el RS Monitor 2.0 de Renault es toda una rareza. Pero, de entre los sistemas inútiles que puede ofrecer un coche… es de los más entretenidos.