Peugeot Partner Electric
Las cualidades de un coche eléctrico encajan perfectamente con los requisitos de un vehículo comercial para la ciudad, salvo en lo que se refiere a ofrecer un precio imbatible.
Audi Matrix Beam: Faros Led Adaptativos
De noche, la clásica solución de luces cortas y largas se traduce en conducir la mayor parte del tiempo sin el alumbrado apropiado. La tecnología de matriz de leds promete que, con mil millones de haces diferentes entre los que elegir, siempre habrá uno adecuado.
Probamos el Tesla Model S
Como todo el mundo sabe, construir un coche eléctrico con unas prestaciones respetables, una autonomía decente y cierto margen de beneficio es imposible. Así que… ¿podría alguien ir a ver a los de Tesla y explicárselo?
Los últimos días del motor térmico
Los fabricantes sueñan con un lento declive del motor convencional. sin embargo, la historia nos ha enseñado que el cambio será mucho más rápido de lo esperado, y los proveedores de los fabricantes lo tienen claro: le quedan 20 años. ¿Qué cambios experimentará y qué papel interpretará el motor térmico cuando los eléctricos sean mayoría?
PHEV: El auténtico híbrido
El Toyota Prius nos ha enseñado un concepto de hibridación en el que la parte eléctrica vive subyugada por el motor térmico. ¿Qué ocurriría si el que tanto montara, montara tanto?
Porsche 918 Spyder: Pase privado
Hay una buena razón por la que el 918 spyder no parece tan devastador, deportivo o irracional como el McLaren p1 o el Ferrari LaFerrari. Porsche lo ha construido empleando exclusivamente ideas que funcionan. puedes conducirlas ya por 787.069 euros, o esperar diez años y pagar siete veces menos.
Qué tecnología esconde el Porsche 918 Spyder
Con el 918 Spyder, Porsche ha conseguido fabricar un superdeportivo híbrido funcional y… hasta cierto punto, racional. Veamos, entonces, qué esconde la última creación de la firma de Stuttgart bajo su carrocería.
Volkswagen Golf GTE
Además de lucir una versión azulada de las míticas señas distintivas del clan GTI, esta versión híbrida del Golf esconde un oscuro secreto bajo el logotipo de su parrilla: un enchufe.
Peugeot RCZ-R: el coche francés más potente
A tenor del buen desempeño que, últimamente, viene exhibiendo Francia en materia de rallyes, sería lógico esperar que el coche francés más rápido y potente del mercado –el Peugeot RC-Z–, habida cuenta de que tiene dimensiones de compacto y pesa sólo 1.280 kilos, fuera prodigiosamente deportivo y ofreciera una agilidad sobrenatural.
Qué tecnología esconde el Audi RS7 bajo su piel
El RS7 combina un motor deslumbrante –aunque bastante previsible– con una poco conocida amortiguación semiactiva denominada Dynamic Ride Control.