Noticias de Álvaro Sauras 74

1agosto

Noticias de Álvaro Sauras 74

No es habitual que un mismo propulsor obtenga el prestigioso galardón de ‘Mejor Motor del Mundo’ dos años seguidos. lo consiguió BMW en 2005–2006 y en 2007–2008, mientras que VW hizo lo propio en 2009–2010. ahora, es Ford quien repite con su diminuto 1.0 Ecoboost.

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El Renault Zoe es algo así como un Renault Clio eléctrico que se puede adquirir desde 16.000€*. Eso significa que, por primera vez en la historia, un coche eléctrico cuesta lo mismo que su alternativa convencional. ¿Es de verdad una ganga?

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A medida que se agota el margen de reducción de consumo que aporta la disminución de cilindrada, la necesidad de cambiar la ‘fórmula mágica’ resulta cada vez más evidente. No hay que hacer motores más pequeños, sino más simples.

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Cada año se fabrican en el mundo unos 60 millones de coches. Eso implica que, cada medio segundo, un modelo abandona una línea de producción en alguna parte del planeta.Sin embargo, cada unidad del One-77 tardó tres meses en gestarse. y ninguna sabe qué es la producción en cadena.

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¿Existe una forma de construir vehículos eficientes al margen del litio, los híbridos y los enchufes? Peugeot, citroën y bosch opinan que hay una alternativa basada en energía hidráulica y gas comprimido.

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Que la versión descapotable de un coche salga 40.000ç más cara que la ‘cerrada’ puede sonar a broma, pero resulta razonable si el vehículo en cuestión cuesta más de 400.000ç. Por eso, a partir de ahora, la mayor parte de los aventadores que se vendan serán roadster. aunque, eso sí, haya que plegar el techo a mano…

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Mientras muchas marcas se afanan en ‘poner a punto’ sus propuestas eléctricas deportivas, mercedes ya ha presentado la suya, y las primeras unidades se entregarán a finales de este año.

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Bob Lutz es famoso porque, exponiendo simplemente lo que piensa, atrae la atención mediática y ‘hace amigos’ con una efectividad increíble. Pero también es uno de los pocos que ha contado, con bastante detalle y ninguna ceremonia, cómo funciona el mundo del automóvil.

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Ante el precio que etán alcanzando los combustibles tradicionales –gasolina y gasóleo–, los vehíciulos capaces de funcionar con combustibles más económicos como el gas natural comprido se revelan como una alternativa interesante. Pero, ¿estamos preparados para poder usarlos en España?


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