La suspensión es el conjunto de mecanismos (elementos elásticos, amortiguadores, brazos de suspensión, tirantes etc.) que se interponen entre la masa suspendida (chasis, carrocería) y la masa no suspendida (ruedas, ejes, brazos), con la misión de soportar las cargas del vehículo, proporcionar estabilidad y confort.
En la actualidad los fabricantes de vehículos invierten mucho dinero en la incorporación de novedosos sistemas de seguridad activa y pasiva. Todo esto se traduce en una conducción segura para el conductor y sus ocupantes, así como para los demás usuarios y peatones.
La evolución de los sistemas que forman un vehículo está siendo tan rápida que diariamente salen al mercado vehículos con sistemas novedosos y tecnológicamente muy avanzados.
El Porsche 917 cumple 50 años. Para celebrar la ocasión, echamos un vistazo a su historial en competición y sus complicados comienzos, antes de ponernos al volante de un ejemplar recién restaurado de 1.100 CV.
Ha llevado un rato largo, pero al final no sólo parece quedos? En absoluto. ¿Los pilotos podrían ser considerados héroes? Tampoco. ¿La respuesta a todas esas preguntas debería ser un sí rotundo? Por supuesto. O, por lo menos, eso creo yo.
El Ferrari 812 Superfast es un automóvil épico en carretera, pero ¿será igual de memorable en circuito? Lo ponemos a prueba en el trazado inglés de Anglesey. Un discreto camión llega al circuito, y en su interior trae un Ferrari nuevecito con tres juegos de neumáticos, un ingeniero y un piloto de pruebas. Se trata
Enfrentamos cuatro coches pensados para dar lo mejor de sí en un circuito, pero que cuentan con matrícula para que puedas circular por tus tramos favoritos.
La palabra Sport pretende añadir emoción en el XE. ¿Lo consigue? En esta prueba a fondo te lo contamos al detalle.
Polyphony y Playstation nos citaron en un parking madrileño para comunicar en voz baja una primicia: en octubre, Madrid será la sede oficial de la final del Campeonato Europeo FIA GT Sport.
El Suzuki Swift Sport tiene pocos rivales, pero sin duda el más duro de ellos es el Ford Fiesta ST-Line. En esta comparativa enfrentamos ambos modelos, ¿cuál de ellos tiene mejores argumentos como acceso al mundo GTI?
