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La marca japonesa ha actualizado su joya más preciada para hacer su conducción aún más memorable… y apenas ha encontrado qué mejorar.
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Ya te hemos explicado cómo se calculan las cifras de consumo que aparecen en la ficha técnica de tu coche. Ahora, te vamos a desvelar cómo calculamos ese mismo dato en Autofácil…
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Opel se prepara para renovar su todo camino Antara dentro de dos años. Será un ‘Clon’ alemán del Chevrolet Captiva, y se fabricará sobre la misma plataforma que el futuro Astra.
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¿Se atrevería algún día BMW con los monovolúmenes compactos? La marca alemana se toma tan en serio su primer asalto a esta categoría que ya está probando el nuevo Serie 1 GT.
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Nunca, hasta hoy, Mercedes había contado con un modelo capaz de enfrentarse a un mito como el VW Golf GTI. El último Clase A subsana esa carencia con esta versión 250 que promete una deportividad ‘racional’. ¿Lo consigue?
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Un informe del ICCT -Consejo Internacional por el Transporte Limpio- ‘levantaba la liebre’: las cifras de consumos oficiales que declaran las marcas y las que obtienen los conductores en la vida real siempre han estado alejadas pero, en los últimos tiempos, esas diferencias se han incrementado aún más.
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Todos hemos visto algunos emails en los que se aprecian dispositivos de radar camuflados, en cubos de basura, puertas traseras de otros vehículos, balizas o, incluso, en los quitamiedos. Estos correos también nos advierten acerca de determiandas prácticas de los agentes de tráfico… ¿Hay algo de cierto en todo ello?
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Un lector de Autofácil nos plantea si es legal siustituir las lámparas originales de su coche por otras de tipo LED. Esta es la respuesta de nuestro especialista.
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La Fundación Comisariado Europeo del Automóvil ha realizado recientemente una encuesta a los conductores sobre los distintos hábitos que tienen a la hora de vestir y calzar en verano mientras conducen.
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¿Qué se revisa?,¿Cómo revisarlo?,¿Qué pasa si están mal?,¿Qué pasa si está sucio? y ¿Cómo te avisa tu coche?