Si el 500 es el modelo más emblemático y coqueto de Fiat, hablar del Panda es hacerlo del más juguetón y versátil. A principios de este año se comercializaba la tercera generación del urbano italiano y ahora, para finales de octubre, se pone cierre con el lanzamiento de las versiones Climbing 4×4 y Trekking. Pero además, se completa la oferta mecánica de la gama con las variantes GLP y GNC. Para ser testigo de ello, nos desplazamos hasta centro de pruebas de Fiat en Balocco (Italia).
La marca inglesa ha demostrado, en la última década, ser una de las mejores ‘buscadoras’ de nuevos segmentos en el mercado. así, El Paceman pretende convertirse en una especie de BMW X6 ‘en miniatura’.
El campeonato alemán de Turismos –DTM– llega a su última cita en el circuito de Hockenheim, con los tres títulos por decidir –pilotos, marcas y equipos–. Para todos aquellos que la quieran seguir, el domingo a partir de las dos de la tarde, Teledeporte la retransmite en directo.
Mientras que otras marcas han empezado a producirlos en los últimos tiempos, Honda acaba de superar el millón de híbridos fabricados: Lo ha conseguido a finales de septiembre.
Si quieres aprovechar el Plan PIVE para cambiar de coche, tal vez tengas que decidirte pronto: El director general del Insitituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), Fidel Pérez Montes, teme que el presupuesto para el programa se agote este mismo año y las cuentas públicas no permitan renovarlo.
Aunque ningún vehículo de la marca coreana tiene la categoría energética A o B con la que poder acogerse al Plan PIVE, SsangYong presenta su Plan Superación: 1.000 euros que añadir a sus ya de por sí fuertes descuentos promocionales.
Un total de 74 inscritos de siete campeonatos distintos saldrán a competir en la 48ª edición de una cita ineludible para los amantes de los rallyes. La cifra de participantes es de las más altas del mundial, y supera las de las dos últimas ediciones de la prueba.
Los españoles prefieren que el coche les lleve: El 75 % cita la conducción automática como el avance tecnológico que más ganas tienen de que llegue a los automóviles. Para la realización de un estudio,Autoscout24preguntó a 9.000 conductores de siete países europeos cómo creen que será el modelo de coche y de movilidad que tendremos dentro de 25 años.
El Up! va ampliando su gama gradualmente. Tras la llegada de la versión Move Up!, pensada expresamente para el público más joven, ahora Volkswagen comienza a venderlo con cambio automático de embrague pilotado.
La empresa españolaEndesaparticipa, junto a otras 16 empresas privadas, en el proyecto europeo «Unplugged», en el que trabajan conjuntamente para desarrollar un sistema con el que recargar un coche eléctrico sin necesidad de cables: Simplemente de forma inalámbrica, colocándolo sobre una plataforma.
