Fermín Sulé, fundador y presidente de Auto Retro Barcelona, se ha mostrado más que satisfecho por la muestra que acaba de finalizar: «Hemos logrado mantener nuestro nivel de cifras a base de aumentar la calidad. Todos coincidimos en catalogar a esta 26ª edición como la del nivel más alto, con coches que muy pocos pensaban […]
Lord March, conde británico que volvió a poner de actualidad los clásicos en Goodwood en 1993, ha confirmado el lema de la edición de este año: Viva Veloce! – La pasión por la velocidad-. La consigna celebra los días 2 y 4 de julio la fascinación de Italia por el motor y su influencia global
El Abarth 500 es la versión deportiva desarrollada a partir del Fiat 500 por Abarth -una de las marcas del Grupo Fiat-. Se trata de un urbano de 3,65 m de largo y carrocería de tres puertas con un interior de cuatro plazas -las traseras algo justas – y un pequeño maletero de 185 litros.
La Carrera Panamericana , o Mexican Road Race, es un rally mexicano anual de 3.600 km que se extiende de sur a norte desde Huatulco hasta Nuevo Laredo – México-. Según uno de sus participantes, es una combinación del Gran Premio de Tripoli, la «Mille Miglia» italiana, el alemán «Nurburgring» y las 24 Horas de
El Club Mini Cooper presentará en Auto Retro Barcelona 2009 las dos unidades Mini más emblemáticas del mundo, piezas que se encuentran expuestas de forma permanente en el Heritage Motor Centre, de Gaydon, Inglaterra. Se trata del primer Mini fabricado en el mundo, matrícula -621 AOK-, primera unidad que salió de la factoría de Longbridge
Quedarse sin batería es la avería más común y con las bajas temperaturas -momento en que se somete a la batería a un mayor esfuerzo- se disparan sus ventas. Si ya tiene más cinco años y a tu coche le cuesta arrancar debes cambiarla. Pero… ¿sabrías cuál elegir?
Después de tres años en el mercado, este monovolumen recibirá su primer restyling.
El futuro microurbano de la firma japonesa -que se emplazará por debajo del ‘2’- rondará los 3,5 m de largo, únicamente estará disponible con tres puertas y contará con cuatro plazas individuales; los asientos traseros se podrán deslizar longitudinalmente de forma independiente.
El DS3 R3 será la nueva apuesta de Citroën para el campeonato del mundo de Rallies de 2010. La crisis en la automoción llega a todas partes, WRC incluido. Citroën propone esta variante del DS3 como una opción más sencilla y económica para el año que viene.
Mucho se ha especulado sobre el futuro M5 de la marca bávara. Conocido internamente como F10, el M5 ha protagonizado muchos rumores recientemente. Uno de los más extendidos es la posible inclusión de una versión mejorada del actual V10 pero con doble turbo.
