Noticias de Eduardo Alonso 223
Sencillo, práctico, robusto, económico y visualmente muy original. Así era el icónico Citroën 2CV hace 60 años… y así es el ‘sucesor’ que persigue reinterpretar ese concepto.
Sencillo, práctico, robusto, económico y visualmente muy original. Así era el icónico Citroën 2CV hace 60 años… y así es el ‘sucesor’ que persigue reinterpretar ese concepto.
El hecho de que al escuchar la palabra ‘rallyes’, te venga a la cabeza un Impreza azul, está justificado: este modelo nipón, berlina de tracción total por excelencia, lleva dos décadas trasladando los rallyes a la calle. ¿Quieres conducir un trocito de historia?
Hay un refrán que dice que es mejor ser ‘cabeza de ratón que cola de león’. Estos coches son un buen ejemplo de ello, pues son dos de los mejores representantes entre los compactos deportivos que no necesitan 300 CV para ofrecer sensaciones deportivas.
Aunque tener 525 CV bajo el capó de un Audi A3 pueda sonar utópico, no es algo tan descabellado como aparenta: he aquí el anticipo del próximo Audi RS3.
Antes de que Chevrolet se retire de Europa, en 2015, nos dejará un último ‘regalito’: este espectacular Corvette… que podrá disfrutarse en España y toda Europa y que se mantiene fiel a su deportividad y prestaciones radicales.
Con el Pulsar, Nissan se ha propuesto volver a abordar el segmento de los compactos de forma seria, la decisión más inteligente desde la creación del Qashqai.
¿Recuerdas al mítico Citroën 2CV? Pues, aunque el coche Citroën C4 Cactus no se le parezca en nada, tiene muchas cosas en común con él. Enseguida verás por qué…
El Toyota Auris se enfrentó, en 2007, a la difícil tarea de reemplazar a uno de los automóviles más vendidos del mundo: el Toyota Corolla. La primera generación del Auris se mantuvo a la venta desde 2007 hasta 2012, año en el que fue sustituida por la segunda generación de este modelo. la que actualmente se vende.
Aunque no tiene la fama de otros clásicos de su época como el Renault 5 GT Turbo o el Lancia Delta Integrale, el Fiesta XR2 es un clásico deportivo muy apetecible en la actualidad por su escasez y su buen precio de adquisición.
El Peugeot 108 es el nuevo microurbano de Peugeot y a la vez el sustituto del 107, un modelo que llevaba a la venta desde 2005 y que registró unas ventas de 827.000 unidades en todo el mundo.