Noticias de Juan Carlos Payo 27
Michelin lanza la tercera generación de su gama CrossClimate con mejoras en seguridad, durabilidad y rendimiento, apostando por una movilidad accesible y eficaz durante todo el año.
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León XIV estrena el papado apostando por la electrificación como forma de transporte. De momento, Volkswagen con su Multivan PHEV y Mercedes, con su eléctrico Clase G adaptado, son los vehículos en los que se le ha visto. Repasemos la movilidad papal a lo largo de la historia.
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«Hay que vender coches, no ideologías», decía hace 50 años uno de los grandes de la historia del automóvil. En 2025, esta frase vuelve a tener más sentido que nunca.
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Octava generación del Lexus ES, berlina que refuerza su papel como emblema de refinamiento y sofisticación, incorporando por primera vez motorizaciones 100% eléctricas y un interior donde tecnología, diseño y confort se entrelazan con la típica precisión artesanal de la división lujosa de Toyota.
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Del 3 al 8 de junio, IFEMA Madrid acoge el Salón del Vehículo de Ocasión con más oferta, mejores precios y una notable apuesta por el coche electrificado con etiqueta Cero. Si buscas una solución asequible y sostenible, ésta es tu oportunidad de mejorar tu movilidad.
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El nuevo Micra se inspira en el Renault 5, pero con acento japonés, alma eléctrica y un diseño que mezcla nostalgia, tecnología y guiños al monte Fuji.
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Hablamos con Álvaro Cantero. ¿Por qué la movilidad eléctrica no despega al ritmo que debería? El presidente de uno de los operadores de recarga más dinámicos de España, Wenea, nos responde con visión y crítica constructiva.
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Joost Vantomme, CEO de ERTICO, nos revela las líneas maestras del mayor congreso de movilidad inteligente del sur de Europa que se celebrará en Sevilla del 19 al 21 de mayo. Conozcamos mejor cómo la tecnología transformará para siempre la forma en que nos moveremos por las ciudades.
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El nuevo Mercedes CLA eléctrico ya está a la venta desde 54.710 euros. Dos versiones, CLA 250+ y CLA 350 4MATIC, y una autonomía máxima de hasta 790 km. Equipado con la arquitectura de 800 voltios -ojo, no puede utilizar cargadores rápidos de corriente continua de 400 voltios-, este modelo se puede acoger en la configuración 250+ al plan MOVES III porque su precio sin impuestos está cinco euros por debajo del tope de 45.000 euros para solicitar ayudas.
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El visionario Li Shufu, fundador de Geely, quiere ir más allá de la electrificación adaptando vehículos de combustión al metanol y carburantes bio/sintéticos.