La Comisión Europea recula ligeramente en su hoja de ruta climática del automóvil: el veto total a los térmicos se transforma en un objetivo del 90% de reducción de emisiones. El 10% restante deberá compensarse con soluciones industriales y combustibles alternativos, a la espera de un paquete más amplio que se concretará en enero.
Cuatro años como líder de ventas es algo de lo que pueden presumir muy pocos altos directivos en nuestro país. Miguel Carsi deja la presidencia de Toyota en España para asumir nuevas funciones internacionales. Hacemos balance…
El Ayuntamiento de Madrid amplía el Servicio de Estacionamiento Regulado en extensión y en tiempo, llevándolo por primera vez a Moratalaz y Puente de Vallecas y abriendo la puerta a parquímetros también por la noche, domingos y festivos.
El cuadriciclo eléctrico que debía reinterpretar el espíritu del Twizy no sobrevivirá ni un año en la oferta de Mobilize. El máximo mandatario de Renault Group, François Provost, pone fin al biplaza eléctrico Duo y cierra de golpe la división Mobilize creada por Luca de Meo. Además, adiós a Zity para los ciudadanos de Madrid.
Un informe reciente de EuroNCAP situaba a un modelo chino por encima del Volvo EX90 en valoración global de seguridad. Un dato llamativo, sí, pero insuficiente para quitarle mérito a una marca que lleva siete décadas salvando vidas. Y pocas pruebas hay más contundentes que la carta que un cliente envió al presidente mundial de Volvo tras sobrevivir milagrosamente a un accidente.
La filial británica de Mercedes, Yasa, ha puesto sobre la mesa una idea que parecía impensable: vehículos eléctricos capaces de prescindir de los frenos convencionales gracias a motores en las ruedas con una capacidad de regeneración sin precedentes.
Dacia representa la puerta de entrada más fácil y económica a la movilidad con etiqueta ECO. Pero más allá de un precio de adquisición, hay un precio de utilización que refuerza su imbatibilidad en estos momentos.
Quien busque un SUV híbrido, bien equipado, con etiqueta ECO y presupuesto ajustado, se va a encontrar con dos nombres propios que brillan sobre los demás: MG y Ebro.
El auge de los eléctricos con extensor de autonomía en China y la incertidumbre del mercado europeo parecen llevar a Volkswagen a valorar una tecnología que creíamos archivada. Los futuros ID. Polo e ID. Cross podrían convertirse en los primeros urbanos europeos con esta solución.
Vuelve una denominación mítica: Lexus desvela su nuevo LFA Concept, un deportivo 100% eléctrico que recupera el espíritu artesanal del icónico LFA V10, pero lo reinterpreta para una era dominada por la electrificación.
