Pocas veces, ante la pregunta de cuál es la mejor moto de una categoría, hay una sola respuesta. Depende del uso, de la persona y de las propia multitud de opciones que ofrece el mercado. Y prácticamente, hasta ahora, no había pasado en el segmento de los scooters de 125. Probamos el Honda Forza 125 en busca de respuestas.
Los sistemas de propulsión híbridos enchufables del Jeep Wrangler y el Land Rover Defender comparten planteamiento general, aunque también presentan algunas interesantes diferencias. La clave, en ambos casos, es añadir recursos en lugar de reemplazarlos.
El nuevo McLaren 765 LT Spider es la última creación del departamento McLaren Special Operations (MSO). Manteniendo su receta original, el superdeportivo británico recibe una nueva versión con techo rígido convertible que permitirá a unos pocos afortunados disfrutar de los 765 CV que entrega su potente motor a cielo abierto.
La gama del Mercedes-Benz GLE -convencional y coupé- nos muestra una importante novedad. Ahora, la versión diésel de 272 CV es reemplazada por otra de la misma potencia, aunque ya no emplea un motor de seis cilindros, sino un dos litros con cuatro cilindros e hibridación ligera.
La gama del BMW X3 2021 se amplía con nuevas opciones mecánicas. Se trata de dos bloques diésel y uno gasolina, en todos los casos con un sistema Mild Hybrid de 48V. A continuación, te damos los detalles técnicos y los precios para España.
Gracias al apoyo de un motor eléctrico, el Lamborghini Sián ofrece unos impresionantes 819 CV. Es ferozmente rápido pero, ¿vale los más de 3 millones de euros antes de impuestos que cuesta? Lo descubrimos en un viaje por Reino Unido.
Suzuki renueva el Burgman 400 con una nueva imagen, una postura de conducción mejorada, más equipamiento y, por supuesto, un motor actualizado a la normativa de emisiones Euro 5.
La última creación del preparador germano Novitec eleva las prestaciones del ya de por sí espectacular Ferrari SF90 Stradale por encima de los 1.000 CV. Este kit de potencia dedicado al primer hiperdeportivo híbrido enchufable de la firma de Maranello incluye un nuevo sistema de escape de alto rendimiento.
El nuevo y salvaje Giulia GTA es la manera que ha escogido Alfa para celebrar su 110 aniversario. Probamos la versión más bestia, el GTAm, en carretera y circuito.
