La OCU pide un cambio en las etiquetas de la DGT
La OCU reclama a la DGT que cambie los criterios de las etiquetas medioambientales porque considera que son injustas. Para demostrarlo, ha realizado un estudio a 147 coches.
La OCU reclama a la DGT que cambie los criterios de las etiquetas medioambientales porque considera que son injustas. Para demostrarlo, ha realizado un estudio a 147 coches.
La ley de Cambio Climático establece que, a partir de 2023, todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes deberán contar con zonas de bajas emisiones ZBE. Y eso afecta a la gran mayoría de coches que circulan por nuestro territorio.
El 33,6 % de las denuncias realizadas durante una semana fueron por usar el móvil al volante. Una infracción que, el pasado mes de marzo, incrementó su castigo, pero que sigue siendo muy habitual.
«Os escribo para preguntaros sobre la relación que existe entre las emisiones de CO2 y las etiquetas medioambientales de la DGT. Mi coche emite 139 gramos de CO2/km y tiene la pegatina B, pero he visto que hay vehículos con emisiones mayores y que, sin embargo, tienen la C o la Eco.» J. J. (Lleida). Respondemos a la consulta de nuestro lector.
El patinete eléctrico es una de las formas de movilidad más populares en las grandes ciudades. Sin embargo, la facilidad para trucarlo, puede ser un gran problema.
Los vehículos con distintivo medioambiental ECO de la DGT son todos aquellos modelos híbridos con más de 40 km de autonomía eléctrica o vehículos que puedan funcionar con gasolina y gas (GNC o GLP).
¿Se ha encendido un testigo en la instrumentación de tu Alfa Romeo? Te contamos qué le sucede a tu coche y cómo evitar una avería grave.
El Toyota Corolla 2023 estrena motores más potentes y la quinta generación del sistema híbrido de Toyota. Ya hemos podido probarlo y analizar todos sus cambios.
En un principio, el descuento sobre el precio de la gasolina se acababa el 30 de junio y, aunque se hablaba de ampliarlo hasta el 30 de septiembre, finalmente las fechas han variado.
La conductora kamikaze ha circulado en sentido contrario durante siete kilómetros en Madrid para evitar el pago del peaje de la autopista R-3 y, por ahorrarse el peaje, ahora la sanción va a ser mucho peor.