El sector de la posventa en los concesionarios oficiales experimentará un crecimiento sostenido del 26 % hasta 2027, según el VII Observatorio de la Posventa Oficial.
Expertos de la industria automotriz y energética han destacado el compromiso con la electrificación y el hidrógeno, y la necesidad de un marco regulatorio adecuado para cumplir los objetivos de la UE en la reducción de emisiones.
La red de puntos de recarga de acceso público en España sigue creciendo, pero a un ritmo insuficiente. Según el último Barómetro de Electromovilidad publicado por Anfac (Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones), nuestro país cuenta con 37.876 puntos de recarga operativos, un 6,1 % más que en el trimestre anterior. Sin embargo,
KIA Iberia cumple 20 años desde su llegada a España como filial. Su presidente y CEO, Emilio Herrera, reflexiona con Autofácil sobre el camino recorrido por la marca, su transformación en una referencia en tecnología y diseño, y los retos a los que enfrenta el sector, especialmente en la electrificación, donde la realidad del mercado aún no acompaña las ambiciosas metas europeas.
La Escuela Politécnica Superior de Mondragon Unibertsitatea y el Basque Automotive Manufacturing Center (BAM) han firmado un acuerdo para desarrollar soluciones tecnológicas innovadoras en la automoción.
Faconauto, la patronal de concesionarios, destaca la importancia de fortalecer las relaciones comerciales con China para atraer inversiones al sector automovilístico español.
Bajan al 42% las empresas de movilidad que prevén más inversión, con un 47% que teme el impacto de las marcas chinas, según el Barómetro Auto Mobility Trends de Coche Global.
España mejora el ritmo de electrificación: suma 3.276 nuevos puntos de recarga de acceso público, alcanzando los 35.698, aunque 9.145 siguen sin estar operativos.