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Eso sí, cuando veas el semáforo de meta en verde significará que esa será tu vuelta de referencia. A partir de ese momento, tendrás que igualar ese tiempo ya que en el Open Classic Series puntuamos a la milésima, por lo que el que más se acerque a su tiempo ideal ganará la prueba. No […]
Desde comienzo de los 60, Volvo empezó a construir pequeñas series top models para abrirse a nuevos mercados y captar la atención de más clientes, que atraídos por la exclusividad de estos ocupes podrían mostrar interés en otros modelos menos exclusivos. Esta estrategia funcionó con la serie 1800 y también con la serie 240/260, que
En marzo de 1975, coincidiendo con el Salón de Hannover, VW presentó el Polo: un modelo que no era más que una versión básica y asequible del Audi 50 construido entre 1974 y 1978 Typ 86 es el código interno con el que se conocía tanto al VW Polo como al Audi 50. La primera
Audi Tradition estará presente también en el Gran Premio Histórico de Mónaco (días 1 y 2 de mayo), evento en el que participó por primera vez hace dos años. En esta ocasión, podrá contemplarse en acción a dos de los Auto Union Flecha de Plata más legendarios del panorama de la Fórmula 1: el Auto
Ferrari, Jaguar, Alfa Romeo, Lancia, Cadillac, BMW y Osca, entre otras marcas, volverán a correr con los colores del Repsol Classic Team, equipo que rememora los triunfos de la Escudería Repsol, que tantos éxitos logró en los años setenta. El objetivo es que al menos cuatro vehículos participen en cada una de las pruebas, para
La actividad comercial ha sido permanente a lo largo de las tres jornadas en las tres plantas de recinto, que acogían las exposiciones de automóviles, motocicletas y mercadillo de piezas, recambios y complementos. Además, un número destacado de profesionales que han visitado esta feria han mostrado su interés por participar en la segunda edición, lo
Más de 200 expositores Sobre una superficie expositiva de 20.000 metros cuadrados, ClassicAuto Madrid contará con la participación de más de 200 expositores nacionales e internacionales que pondrán al alcance de coleccionistas y aficionados cientos de motocicletas y automóviles clásicos, accesorios, recambios, componentes, textil, complementos, publicaciones, miniaturas, etc. Entre las empresas que han confirmado ya
En 1946, coincidiendo con el Salón de París, se presentó el 4CV; se empezó a fabricar porque Louis Renault -fundador de la marca- quería un modelo similar al Beetle de VW. Fue diseñado Por Charles Edmund Serre, hombre de confianza de Louis Renault, y Fernand Picard, ingeniero de la marca. Su construcción comenzó en la
Peugeot presenta dos respuestas concretas a los retos de la movilidad actual y futura: – BB1 (2,5 m, 4 plazas, 100% eléctrico), del que un futuro modelo encarnará el espíritu, – E-Vivacity, el scooter eléctrico que se presentará a finales del año, demostrando así la acción global de Peugeot en materia de electromovilidad. El 8
Ya es oficial Después de varias informaciones erróneas sobre la fecha y el lugar del Salón, el organizador ha confirmado que la sede definitiva para la celebración de Retromóvil será el Recinto Ferial de Madrid IFEMA, gracias a las facilidades que el año pasado le dieron en las mencionadas instalaciones feriales madrileñas. Para facilitar un
