«Dado que el GLP es más barato que la gasolina, me surge una duda: ¿por qué los fabricantes no hacen depósitos de GLP de mayor capacidad?» «Tengo entendido que estos depósitos van en el hueco de la rueda de repuesto, así que: ¿por qué las marcas no cambian el depósito de gasolina por el de […]
Nos ponemos al volante del nuevo Seat León TGI, el renovado compacto con motor a gas de la marca española. Ahora emplea un propulsor 1.5 TGI de 130 CV y cuenta con tres depósitos de Gas Natural Comprimido, mientras que el de gasolina reduce su capacidad a 9,0 litros. El Seat León TGI acaba de
Seat es la marca que más fuerte apuesta por el GNC como combustible alternativo. La cuestión es, ¿es el Seat León de Gas Natural más interesante que las versiones de gasolina o diésel? Hay muchas marcas que apuestan por el GLP (Gas Licuado de Petróleo) como combustible alternativo, una tecnología barata y sencilla pero menos
Skoda acaba de renovar su alternativa ecológica, el aSkoda G-TEC, con un motor capaz de funcionar con gasolina y con GNC -gas natural comprimido-. La marca checa está dispuest a incorporar otras soluciones ecológicas a su gama, como los motores híbridos enchufables, pero será a partir de 2020. Hasta entonces, seguirá utilizando motores a gas
La versión de gas natural del Seat Mii es, de largo, el vehículo de GNC más barato de todo el mercado. ¿Puede ser una buena solución para el día a día? Aquí te desvelamos todas sus claves. El Seat Mii es un microurbano que llegó al mercado en 2011, y que comparte todos sus elementos,
Las restricciones a la circulación y un menor coste de funcionamiento están consiguiendo que cada vez resulte más atractiva la idea de comprar un coche propulsado por un combustible alernativo como el GLP, siendo el principal inconveniente la cuestión de dónde repostarlo. A continuación te indicamos todos los puntos en los que puedes repostar GLP
Hay varios modelos de SEAT que pueden funcionar con gas natural comprimido, además de con gasolina. Estos vehículos montan dos depósitos de combustible, uno para la gasolina y otro para GNC. Seat Ibiza Desde 17.890 euros 90 CV 5,0 L/100 km La versión de GNC regresa en 2019, y mantiene el mismo motor 1.0 de
En el primer mes de 2019 se han matriculado 8.994 coches eléctricos e híbridos, es decir, un 30% más que en el mismo periodo del año anterior; la mitad de estas entregas han tenido lugar en la Comunidad de Madrid. Continuando con la tendencia de 2018, en enero de 2019 se han comercializado menos turismos
Volkswagen acaba de anunciar cambios en su gama de modelos a gas compuesta por el Polo TGI y el Golf TGI. Gracias a un tercer depósito de gas, ambos incrementan su autonomía y el Golf recibe el nuevo motor 1.5 TGI de cuatro cilindros y 130 CV. Tanto el Volkswagen Polo TGI como el Volkswagen
Los Dacia triunfan gracias a su precio y por ser un producto honesto. Con esta versión Eco del motor 0.9 TCe, aumentan los argumentos de compra de este Dacia Sandero Stepway. El éxito de Dacia tiene una sencilla explicación: hay muchas personas que necesitan un coche que cumpla en todo con dignidad y seguridad sin
