Por fin, el Dacia Sandero alcanza la barrera de los 100 CV con su nuevo motor turbo de tres cilindros. Además, viene con GLP, por lo que el ahorro en el día a día resulta considerable… y tiene la etiqueta ECO de la DGT.
Por fin, la gama del Dacia Duster recibe la versión GLP asociada al propulsor TCe. A continuación, te damos más detalles técnicos, los precios y equipamientos para España.
Ford ha puesto a la venta una versión del Fiesta alimentada por GLP y gasolina. Con él, y en ocho etapas, han recorrido 3.823,7 km por toda la Península Ibérica, con un gasto de 6,06 euros/100 km.
Uno de nuestros lectores nos plantea una duda acerca del tamaño de los depósitos de GLP que montan los vehículos que utilizan este combustible como complemento a la gasolina.
Entre la lista de opciones del Subaru XV está la instalación de un kit de GLP por 1.750 euros. ¿Resulta interesante?
Nuestro lector Gustavo Tabasco, ha adquirido un Dacia Sandero 0.9 TCe GLP y quiere saber cada cuántos depósitos de GLP debe repostar gasolina. Respondemos a su consulta.
En Seat están convencidos de la viabilidad de su gama GNC. Por eso, han preparado varias rutas para realizar con periodistas y comprobar que puedes ir con este carburante donde quieras por una cantidad irrisoria. Nosotros hemos ido de Madrid a Sevilla y hemos vuelto.
Ford amplía la gama Fiesta con la variante más ecológica del catálogo: el Ford Fiesta GLP. Además de contar con la etiqueta ECO de la DGT, esta versión a gas se estrena con una interesante oferta.
Repasamos todas las opciones de SUV propulsados por energías alternativas que existen en el mercado español con lo mejor y lo peor de cada una.
La red de talleres de mecánica rápida Confortauto y la multinacional energética Repsol han llegado un acuerdo para fomentar que los conductores transformen sus vehículos de gasolina a GLP. Se trata de una operación sencilla y, normalmente, Confortauto la realiza en un día. Durante el proceso basta con incorporar el depósito de GLP en el
