El Gobierno francés ha establecido un sistema de puntos basado en cuatro criterios relacionados con la producción del coche eléctrico. Si el vehículo en cuestión no alcanza 60 puntos de 100 posibles, no obtendrá ayudas. Esta clasificación supondrá el fin de las subvenciones a muchos coches chinos, pero también a alguno europeo.
La patronal de los concesionarios Faconauto ha presentado hoy, de la mano de su nueva presidenta Marta Blázquez, sus propuestas para el nuevo Ejecutivo que salga de las urnas el próximo 23-J. Aboga por mantener y ampliar el actual Plan MOVES y, también, por lanzar dos planes de ayudas a la compra de vehículos térmicos.
Un estudio publicado recientemente en el Reino Unido sugiere un nuevos impuestos para los coches eléctricos. Y es que, en última instancia, los Gobiernos tendrán que paliar la falta de recaudación por los actuales impuestos sobre los carburantes.
El Consejo de Ministros ha modificado el Plan MOVES III que, desde el 1 de junio, ofrecerá hasta 7.000 euros de ayudas para la compra de coches eléctricos… de segunda mano. Pero sólo para aquellos que tengan menos de 12 meses de antigüedad.
Ya puedes colocar en tu casa una infraestructura de recarga con casi 1.000 euros de descuento del Plan Moves III.
El Gobierno de Francia quiere modifica las ayudas que otorga por la compra de coches eléctricos para que vayan dirigidas únicamente a los vehículos fabricados en Europa.
Las ayudas provenientes del Gobierno, como es el caso del Plan MOVES III, son consideradas ganancias patrimoniales. ¿Qué dice Hacienda al respecto? ¿Hay que tributar por ellas? Sigue leyendo para averiguarlo.
Acogiéndote al Plan Moves III, puedes llegar a comprarte el Dacia Spring eléctrico por 13.555 euros. Eso sí, más tarde tendrás que tributar la ayuda recibida.
La UE acaba de anunciar una mayor flexibilidad en las ayudas a las fábricas de baterías; todo para contrarrestar las facilidades y subvenciones que ofrece EE.UU. a través de la Ley IRA y que ya tentaban al Grupo Volkswagen.
El Grupo Volkswagen, que tiene pendiente tomar una decisión sobre la ubicación de una fábrica de baterías, valora, a raíz de las nuevas leyes estadounidenses, construirla en ese país.
